比亚迪这波真的稳得一批！直接把“销量王”和“技术狂”两个标签焊死。2025年纯电车卖出 226 万辆，硬生生超越特斯拉的 163.6 万辆，第一次坐上全球纯电销冠的宝座。更猛的是，海外市场也冲疯了，销量暴涨 145%突破百万辆，妥妥的新能源顶流。

旗下性能旗舰仰望 U9X更是把超跑圈搅了个天翻地覆。它不仅刷新了全球极速纪录和纽北圈速纪录，还用 167.8 万公里的实测里程，把“超跑耐用”这个概念直接改了标准。

性能部分真是逆天！在德国 ATP 测试场飙出 496.22 km/h 的全球极速纪录，纽北赛道首秀就跑进 7 分钟，用 6 分 59 秒 157 的成绩成为首个突破这个时间门槛的中国超跑。能做到这点，全靠比亚迪硬核堆料全球首款量产 1200V 超高压平台，搭配四台可转速 30000 rpm 的高转电机，综合马力超过 3000Ps；再配上易四方 + 云辇-X的黄金组合，直道像箭一样射出去，弯道又稳又准——那开起来的快感，比顶级燃油超跑还过瘾。

更夸张的是它的“抗造”程度。作为工程测试车，它在世界各地的赛道反复接受极限挑战，累计跑出 167.8 万公里，这可是普通超跑测试里程的十几倍。背后离不开赛道级刀片电池的 30C 超高放电倍率、功率提升 133% 的冷却系统，就算在极限状态下也能稳稳输出。再加上钛合金碳陶刹车和芳纶纤维定制轮胎，安全性和耐久性直接双满格。

全球限量 30 台的仰望 U9X，不只是收藏级超跑，更是比亚迪打破欧美性能垄断的有力证据——既能靠亲民车型拿下全球销冠，也能在顶端性能领域硬刚世界。这种“销量+技术”双开花的气势，新能源市场谁敢不服？

你要是路上偶遇这辆仰望 U9X，会不会忍不住多看几眼，甚至挪开手机来拍一张？评论区聊聊你的第一反应。