说起来, 奥迪这个牌子, 咱们都清楚, 在BBA这几个豪华车品牌里, 它在档次感上可能跟奔驰比差点意思, 要说开起来的带劲程度, 又不如宝马那么直接. 这样一来, 奥迪也老是大家讨论的焦点, 毕竟它不像另外两家那样特点鲜明.
前两年我刚拿到驾照那会儿, 和老婆一起去挑车, 当时在4S店里, 各种车型看得我眼花缭乱, 而我老婆呢, 她一眼就看中了Q5L那大气的外形和SUV的架势, 觉得开出去特别有范儿. 可我这人, 刚拿驾照没多久, 买这么大一笔东西, 脑子里来来回回就只有一件事, 就是这车贷加房贷, 我到底能不能顺利还上, 心里七上八下的. 后来, 我在23年把这辆Q5L提回家了, 裸车花了35.9万. 可你看看现在, 那价格掉得, 我感觉自己简直就是个行走的冤大头.
最近我老是琢磨, 要是当初买了A6就好了. 很多人买车, 不就是图个自己喜欢嘛, 没必要总去看别人怎么说, 毕竟车子也就是个代步工具. 像我朋友就跟我说过, 他买A6, 就是觉得那车开起来大气沉稳, 特别是谈生意什么的, 看着更有面子. 他那辆小六子是24年买的, 也花了37万多呢.
就说A6吧, 它的外观确实是那种比较正式, 看着挺稳重的类型, 有些朋友觉得, 开这车去公司或者见客户, 感觉上会更符合身份. 很多人选A6, 无非就是冲着它那股子商务范儿去的, 样子规规矩矩的, 但又带着一丝不容置疑的贵气. 这种车开出去, 不管是去公司上班, 还是和客户应酬, 都显得特别有档次, 给人感觉你这人做事稳重, 有头有脸. 不光是外面看着好, A6的内饰设计也挺考究的, 从中控台的布局到座椅的材质, 摸上去坐上去都感觉很高级, 营造出那种专属的豪华感. 尤其是跑长途或者上高速, A6的底盘调校那叫一个稳当, 动力输出也顺畅, 开起来简直是一种享受, 很多老司机都对它赞不绝口. 而且因为A6保有量大, 维修保养也相对方便, 价格也不算离谱.
而我这Q5L呢, 老婆当时就是看中SUV开着视野好, 觉得空间也够用, 觉得这种车型就是全家出行的好帮手. 但说实话, 开了一段时间发现, Q5L后排中间那个地板鼓起来一块儿, 坐三个人就挺不舒服的, 这点确实让人有点头疼, 长途旅行的时候尤其明显, 中间那个人脚都没地方放, 特别憋屈.
话说回来, 这几年, 咱们国产电动汽车势头太猛了, 不光产品做得好, 价格也给力, 搞得很多传统豪华品牌压力山大. 奥迪呢, 可能是最早顶不住的之一, 为了销量, 价格是一降再降, 折腾得老车主们心里直发凉. 我记得当时我提Q5L的时候, 35.9万的裸车价, 我还觉得自己捡了个便宜呢, 结果没过多久, 市场上优惠幅度更大, 感觉自己像是给品牌冲了一波高价销量, 回头一看, 已经成了活生生的冤大头了. 就像有人说的, 我23年买的Q5L三十多万, 可能跟一些更早的豪华品牌车价格差不多, 甚至那时候还没一些普通品牌车型贵呢, 市场变化真是快.
所以你看, 站在现在这个点上再回头看, 要是让我再选一次, 我可能真的会多考虑考虑A6. 当然, 最后买哪个车, 还是得看自己最看重什么, 有的人就是喜欢SUV那种高高在上的感觉, 觉得坐姿高, 视野好, 而有的人就偏爱轿车的舒适和稳重, 觉得开起来更贴地, 更扎实. 毕竟车子就是用来开的, 自己用着舒服, 看着顺眼, 那就是最好的选择.
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