日产N6被长安启源恶意对比,东风日产发律师函维权

律师函来了,真刀真枪。

东风日产法务把话说得明明白白:对针对日产N6的不实言论零容忍,已经在小红书和微信视频号两边锁定了对象,证据收集和固定都走起来,维权不打折。

这一出场,就像擂台上的鸣锣,谁越线,谁就得面对“法律这杆秤”。

事情点名到人,时间也摆在台面上。

2024年12月4日,小红书平台有个账号叫“徐强”,发了一段视频,标题是“说东风日产N6强的,是因为你没对比过启源A06”。

日产N6被长安启源恶意对比,东风日产发律师函维权-有驾

视频里出现两句话:“(长安启源A06)全面碾压日产N6”“(日产N6)简直没法看”。

同一天,微信视频号上“轮上奥利奥”也上新,视频标题“东风日产N6 Vs长安启源A06终极对决来了”。

画面里抛出两句评价:“(东风日产N6)那简直比毛坯房配置还低”“日产N6推沟里,推到沟里”。

东风日产的法务将这些话认定为不实言论,直指恶意贬损,认为已经对日产N6的商品形象和商品声誉造成严重损害,还对委托人的名誉权造成严重伤害。

说白了,品牌形象像一面镜子,不许乱抹黑。

东风日产表态不绕弯:“证据我们在收,律师函我们已经发”。

律师函里写得清清楚楚:请立即删除相关视频内容,停止侵权行为,在原发布平台公开赔礼道歉,消除影响。

否则依法采取进一步法律措施,追究侵权法律责任。

这语气不带火气,带的是决心。

像河南人说的那句“中不中”,靠的是规矩和章法。

这位博主把案件捋了一遍,不偏不倚,心里也有点数:汽车圈里对比评测常见,谁不想把自家车型说得硬气点、把对手挑个毛病给观众看呢。

对比可以,尺度有线。

评测像打擂台,拳脚可劲儿使,招式得在规矩里。

把事实摆出来,把数据放在案头,观众才能服气。

人格化的贬损、口号式的定性,一旦缺了事实撑腰,法律这道杠就会顶上来。

言论自由是把锋利的刀,切菜行,伸出去扎人可不行。

他走到评论区,看到读者们眼神热乎,有人问:“这俩视频到底说了啥,咋就惹到律师函了?”他把原话复述给大家:“一边说启源A06全面碾压日产N6,还说日产N6简直没法看;另一边用毛坯房来形容配置,还说要把车推到沟里。”读者挠头:“那接下来会咋走?”博主把律师函里的要求重新说了一遍:删除、停止、公开赔礼道歉、消除影响。

若不处理,走法律程序。

话音落在地上,像钉子一样有劲儿。

东风日产法务这会儿心境,稳。

维权这件事,不靠火气,靠证据。

收集与固定意味着每一句话、每一帧视频都要有链路、有留底,像做账一样一笔一笔抄清楚。

他们用“零容忍”这四个字,落点在程序和规范上。

内容创作者的心思也不难猜,做对比,是为了吸引眼球,强调对比度是常用招,话锋一拧就有戏剧性。

可这戏要留在戏台上,别把台下观众的判断当作随手一推。

读者的心态更直接,既想看热闹,也想知道门道,问题就来了:对比到底怎么做才算有分寸?

一句“全面碾压”,有没有证据链?

一句“推沟里”,是画面语言还是价值判断?

这些问号挂在屏幕边上,谁也不愿意它拽着舆论往沟里走。

日产N6被长安启源恶意对比,东风日产发律师函维权-有驾

他把行业背景也摆出来,少一点术语,多一点人话。

汽车内容在社交平台上这几年很热,短视频里拉横屏、上数据、开路试,一条视频几十秒,信息密度很高。

对比型内容争夺注意力,容易出现“赛点化”的语言,比如“对决”“终极”“碾压”,这些词在传播上有刺激效果,观众一看就来劲儿。

传播策略没问题,关键在于信息真不真、证据硬不硬。

商品形象是品牌在公众心中的形状,商品声誉是口碑,名誉权是法上的保护伞。

这三者连在一起,像一个三股绳,哪股被拉扯过度,整条绳就要打结。

这位博主把场景又拉近一点,开了个轻松的对话。

读者笑着问:“这事儿是打擂台,还是打官司?”他答:“台上对比,台下维权,两边都有规矩。是不是台上出招出了界,台下才会亮律师函?”读者再追:“那这叫不叫说车说过头?”他回:“说车可以,说到‘简直没法看’这种定性,如果没有事实链支撑,品牌会认为损害已经发生。就像一句老话,‘有啥说啥,别乱上纲’,这句话是风格提醒,也是法律边界的影子。”

他把几个关键节点摆在桌上,避免大家跟丢。

日期落在2024年12月4日。

平台是小红书和微信视频号。

账号叫“徐强”和“轮上奥利奥”。

视频标题是“说东风日产N6强的,是因为你没对比过启源A06”和“东风日产N6 Vs长安启源A06终极对决来了”。

被指称的不实言论四句,已经重复过。

法务的动作是发律师函,内容是删除、停止、赔礼道歉、消除影响,未履行就进一步追责。

这些信息像路牌,让读者知道往哪看,别走岔道。

他忍不住加了点幽默,嘴角上挑:“把配置比作毛坯房,这比喻挺泼辣。毛坯房有墙有顶,就是没装修;车的配置也是有主有次,拿装修来打比方,传播上很有画面。可一旦落到具体车型,谁是墙谁是地,谁是窗谁是线,得有图纸、有验收才稳当。要不然,观众一乐,品牌就不乐了。”读者也笑:“‘推沟里’这个说法,也很有戏剧性。”他微微点头:“有戏剧性不等于有依据。语言的张力可把握,语义的边界要看清。”

他提到一个常被忽略的点:证据收集与固定不只是把视频保存那么简单,还要关注发布平台、发布时间、账号身份信息、传播路径,确保后续法律路径可走。

这像把路上的石头一块块堆整齐,等要用的时候,伸手就能够到。

不费嗓子,费功夫。

这种功夫在法务团队里是日常操作,稳定而细致。

东风日产把“零容忍”放到明面上,是一个底线表达,传递出对品牌名誉的重视。

这句话很干脆,没情绪,却有分量。

汽车圈的过往也能给点参照。

对比评测已经形成一套玩法,从价格、动力、空间,到智能配置,再到维保成本,常见项目一条条对。

观众爱看短平快的结论,可品牌更看重完整的论证。

有人把这种张力比作拔河,拉力越大,越需要规则来保证不伤人。

语言的夸张手法在传播里常用,适度的夸张像调味料,过度的夸张像往锅里撒了一把盐,咸得出戏。

他把读者的情绪也描出来。

日产N6被长安启源恶意对比,东风日产发律师函维权-有驾

有人看热闹,就想知道对比到底谁更强;有人看门道,就问数据在哪儿;还有人关心维权有没有后续。

这些心思都很真实。

他轻轻抛出几个问题,让大家接着琢磨:对比评测的边界在哪儿?

一句“全面碾压”,有没有具体对比项和数据支撑?

一句“推沟里”,是不是把评论做成了人身化攻击?

如果要道歉,怎样公开、怎样消除影响才能对路?

这些问句像路灯,照明不刺眼,亮度够用。

他也把读者和博主之间的互动写出来,带点生活味。

读者笑说:“这事儿有点悬,接下来咋整?”他耸耸肩:“看涉事账号的后续操作,看平台的处理,看东风日产是否进一步依法跟进。”读者咂嘴:“有点紧张。”他摆摆手:“别慌,这就是流程,谁都得按规矩来。”这对话像下午茶里的唠嗑,轻盈舒服。

写到这里,他又把心思落在那句“零容忍”上。

这句的背后,是品牌对自己商品形象、商品声誉和名誉权的捍卫。

形象是外在的观感,声誉是来自消费者的口碑,名誉权是法律上的护城河。

三者如同三把伞,天晴时看着普普通通,遇到风雨就知道少一把都不行。

品牌在风雨里撑伞,内容创作者在路上行走,读者在屋檐下观望,这画面还挺有生活气。

他把行业的温度也带进来。

车圈这几年变得更年轻、更快节奏,对话更直接,风格更有梗儿。

观众喜欢有火花的表达,创作者喜欢有记忆点的语言,品牌喜欢有逻辑的说明。

三方之间的互动,是一个动态平衡。

一段视频如果离事实太远,离证据太远,品牌就可能用法律的方法找回平衡。

律师函像裁判的哨子,一响就都得回到线内。

他没有去站队,也没有替谁说话。

他只是把这出戏的台词、节奏、道具都标了出来,让大家看清楚——谁发了什么、品牌怎么回应、法律路径怎么安排。

读者看完,心里自会有杆秤。

有人偏向评测风格,有人偏向品牌维权,有人偏向平台治理,这些都很正常。

在结尾,他把开头的“亮剑”又轻轻提了一次。

东风日产已经发出律师函,要求删除、停止、公开赔礼道歉、消除影响,后续走向还在观察。

对比评测可以精彩,界线也要清楚。

这件事会不会变成行业里的又一段案例?

涉事账号会不会主动处理?

平台对类似内容的审核会不会更紧?

这些悬念都在那儿,像院子里挂着的风铃,风一吹就响。

读者有兴趣,不妨继续盯一下信息窗,看接下来会怎么落地。

对话还能继续,问题也能继续,车圈的故事每天都在更新。

这篇文章就是想把快乐和正能量传达出去,没什么低俗或者不好的引导哈,如果有侵权情况就联系我们。

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