全新日产君爵曝光，2.0T爆252匹+380牛・米，配备魔毯悬挂2.0系统

当一台日系中大型SUV甩出252匹马力、380牛·米扭矩，还装了“魔毯悬挂2.0”，你会不会和网友一样犯嘀咕：这是要跟丰田、别克硬刚？还是日产藏了什么“小心思”？毕竟之前君爵的定位总有点“不上不下”，这次曝光的配置，真能撑起大家的期待吗？

参考老款君爵30万左右的终端价，新款大概率不会偏离太多，但对比同价位的丰田皇冠陆放（2.5L混动192匹）、别克昂科旗（2.0T 237匹），全新君爵的动力参数确实占优，尺寸上也比皇冠陆放宽了近5厘米。

不过它的指导价可能会比昂科旗高2-3万，你得琢磨下，多花的钱换更强动力和魔毯悬挂，值不值。要说差异化，魔毯悬挂2.0确实少见，能根据路况自动调节软硬，这是同价位竞品少有的配置，但能不能真正提升舒适性，还得看实际表现。

内饰用了软质包裹，摸起来不廉价，中控屏尺寸也够大，家庭用的话，后排坐三个成年人不挤，儿童座椅安装也方便。但有个小问题，副驾储物箱空间略显不足，放不了太多杂物。

开起来的话，城市里起步很轻快，2.0T动力随踩随有；高速上跑到120km/h，风噪和胎噪控制得不错，比昂科旗安静点；非铺装路面对颠簸的过滤也到位，魔毯悬挂确实有用。不过低速换挡时会有轻微顿挫，堵车时能感觉到；车机语音识别偶尔会“听错”指令，比如你说“开空调”，它可能会打开天窗，这点仍有改进空间。

先看谁适合它——明显是注重家庭出行、喜欢动力足又舒服的中年用户，毕竟日产在舒适性上一直有优势。能耗方面，预估市区油耗大概10L/100km，高速能降到8L左右，和昂科旗差不多，比皇冠陆放混动高1-2L。

保养费用和日产其他车型持平，小保养一次大概800元。保值率的话，参考老款君爵3年65%左右的保值率，新款因为动力和悬挂升级，大概率不会差，但毕竟是新系统，长期耐用性还需要时间验证，这是你要考虑的。

和同品牌的日产途乐比，君爵更小、更灵活，适合城市家用，途乐则偏越野；和最直接的竞品皇冠陆放比，君爵动力更强、悬挂更高级，但品牌溢价不如丰田；和昂科旗比，配置有优势，但价格略高。其实同预算你还可以看看二手豪华品牌，比如3年左右的宝马X3，虽然空间小了点，但品牌力更强。

说到底，全新君爵是台“偏科不严重”的家用SUV——动力和舒适性是长板，细节体验有短板。如果你想要一台能满足全家出行，偶尔还能小“飙”一下的车，它值得关注；但如果你追求品牌溢价或极致省油，可能得再看看别的。毕竟好车不是参数堆出来的，是刚好匹配你需求的那台。