网友在门店直拍，26款奔驰GLC的起售价硬生生拉到了39.98万元，这一下比不少日系、国产品牌都低，奔驰这是自己打自己的吗？新款配置下放，豪华品牌“秀操作”，到底能不能稳住阵脚？
从外观26款奔驰GLC依旧是家族那一套模样。盾形直瀑式熏黑中网没跑，前包围硬朗的镀铬饰件一字排开，加点野性气息。三叉星辉点阵式中网更有身份感，前脸AMG熏黑部件嚯地一下就戳出来。大灯设计还是经典的造型，把运动氛围拿捏住了。
整车尺寸还是老样子482618901714mm，轴距2977mm，身形挺拔，线条流畅，跟兄弟们比很有视觉冲击力。
这些车身上的镀铬点缀从车窗一直蔓延到后包围，不仅是门把手、侧裙，还有那行李架和脚踏板，都显得很带劲。轮毂还是19英寸双10辐，低调奢华有内涵。奔驰拍照、发朋友圈绝不会丢面子。
车内能看到的科技配置，全部直接安排上。座舱中控屏11.9英寸直立设计，仪表还是12.3英寸悬浮屏。HUD抬头显示也在前方，气氛一下子就稳住了。新一代高通8295芯片跑起第三代MBUX系统流畅得一塌糊涂。
支持读心语音助理、AR实景导航、Apple CarPlay这些功能，智能体验拉满，还能用高德定制地图，让你找路没烦恼。
氛围灯64种颜色可调，星弦、木纹饰板随意切换。三幅多功能方向盘配电子怀挡，听着就有未来感，实用性也没妥协。镀铬配件增加了质感，豪华气息一眼能看出来。
关键的配置升级，这次整得挺大方的。导航辅助系统，这个以前只有高配有的，现在绝大多数车型都能选上。包括限距控制、车道保持、侧面盲区辅助这些驾驶小能手都没缺席。
260L 4MATIC动感型开始，前排座椅加热直接标配上，冬天再也不用冷屁股一句人话就是更懂日常！
门槛再高一些，260L 4MATIC豪华型就带数字钥匙，不用掏口袋摸车钥匙了。现在手机就是钥匙，赶时髦还安全。到300L 4MATIC动感型，直接把柏林之声音响拉进标配3D级别，听歌体验提升一大截。
另外，有7座需求的，只有300L 4MATIC动感型可以选，大家族出行不用再看别人脸色，空间和实用兼顾。
动力还是2.0T发动机+48V轻混组合，没变。260 L版本有204马力，300 L 版本就是258马力，动力顺畅，超车心里踏实。传动系统9挡手自一体变速箱，全系配4MATIC全时四驱，稳定性、通过性常年在线。
新车在配置层面舍得下血本，以前只有高价才能有的配置，现在下放到更多入门级车型，诚意盯着市场环境。
理想、问界等新能源SUV动静越来越大，BBA压力陡然上头，奔驰率先把GLC价格下拉，配置下放，就是要让更多人准备买豪华SUV的时候不会再犹豫。对一些只看品牌、追求性价比的用户，吸引力明显增强。
现场实拍图放出来之后，店里热度立刻就上来了。新GLC的外观一点没缩水，路人一这还是那个熟悉的“奔驰大哥”。配置更新得挺随用户心意。科技体验和舒适感双管齐下，开着它出门，就有档次感。
26款奔驰GLC对配置、价格的优化，目标很明确。这种操作既应对了国产新能源强势进攻，也能笼络一部分被价格劝退的忠实用户。用最低39.98万元的门槛，直接把高性价比打在台面上。
从车身外观到内部座舱，从智能娱乐到辅助驾驶，配置越看越有味，价格一直在“帮消费者省钱”。
消费者在意的就是那种舒适、安全、智能全部到位的用车感受。奔驰就把这些“挡价位、强体验”的武器一股脑放在新GLC身上。老用户不换也眼红了，观望的新用户心里打鼓，觉得这下确实不泄气。
动力还是老一套，2.0T+48V混动，9挡变速箱，四驱没遗漏，稳定可靠。没玩“新花样”，但全系同平台保证了口碑，也照顾了喜欢平顺驾驶的用户。有网友觉得配置和价格都改了动力就应该升级一下，事实是动力本身日常通勤、家用完全够用。
现阶段BBA和国产、新势力在价格和配置上相互“杀”，奔驰这次把GLC入门门槛直降到39.98万，变相宣战。
门店照片一出，好多网友坐不住了。大家讨论最多的是同价位豪华品牌的选择，大部分预算三四十万的车主都会拿奔驰GLC与奥迪Q5L、宝马X3甚至理想L7、问界M7等做一番对比。关键的区别恰恰就在于外观、配置和性价比这些具体细节。
综合来奔驰GLC能否守住BBA豪华SUV一哥地位，还得看后续市场反馈。新能源势头强劲，传统豪华品牌用加料、限价的办法争市场，谁更快打动客户，谁就能真正笑到最后。
这个39.98万的起售价，已经明显刺痛了友商的“神经”，BBA的内卷大战刚刚拉开序幕。
新GLC的出手力度很大，新老粉丝的关注度被调动起来，朋友圈、汽车群里都炸开了锅。到底是谁笑到年底，谁提前出局，真要等销量和口碑的“二次投票”才揭晓。
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