我是老款的蒙迪欧车主，开了好几年，对于这车的了解程度挺深的，在网上看到新款蒙迪欧的消息后，一直想去试试实车，这不我们这边的4S店实车刚到，销售就联系我了，今天就跟各位有福之人或者即将成为有福之人的朋友分享一下新款蒙迪欧的试驾感受！

先说一下第一眼的感觉，新蒙迪欧与上一代车型相比，风格或者气势更年轻化了，车头设计更为简约了，分体的灯光变成了一体的灯光，再加上中网的衬托，无论是静态效果，还是动态效果，颜值直接就拉满了！

大灯的外部轮廓就像一把锋利的刀，内部是三条错落有致的LED灯带，很有特色很有辨识度。还有铝合金的轮毂，双配色，同样刀锋样式，旋转起来的效果也是棒棒的，佳通的轮胎，也算是大品牌，胎噪不大，抓地力很好，制动的效果没问题

侧身依然是隐藏式的车门把手，双色的后视镜，匀称的车身比例，溜背的造型，拉风，运动，酷酷的状态，再加上这一抹鲜红，停在哪里，回头率肯定是被拉满的

有一说一，很多人认可美系并不是没有道理，这个车门开启和关闭的手感都跟日系和德系不一样，更厚重，更沉实，我当时买车，也试驾了雅阁和凯美瑞，车子开起来就是轻飘飘的，不太好形容那种驾驶感受，但蒙迪欧就不一样，方向盘的转向手感会根据实际车速而改变，车速越快，方向盘越重，安全感越越强

12.3英寸的仪表盘，27英寸的中控大屏，植入8155芯片之后，匹配的功能更丰富了，各项功能执行起来也更丝滑了，新增高德地图，新增Carplay功能，用起来和电车差不多反应快捷，注定是加分项

支持分屏，可以让大屏幕的工作效率更高，也可以让开车的人和副驾驶的女王各取所需，再有手机无线充电功能是个亮点，50W功率，充电速度很快，电子旋钮挡位切换，简简单单，换挡丝滑又流畅

主副驾驶位置都支持电动调节，腿部空间很充足，坐在车里就是熟悉的感觉，也是很放松的

至于说后排空间，那也是没问题的，这车我都开了很久了，空间和动力是我最自信的，记得有一次出去玩，为们五个大人，其中有两个超200斤的，副驾一个，后面一个，单程100公里，一个多小时，确实不拥挤，对于一辆B级，有这样的空间表现，没说的

还有后排的腿部空间，地板凸起比较矮，想帕萨特和凯美瑞那种凸起十多厘米的，中间乘客的腿部空间肯定受影响的，蒙迪欧就不会，坐着更舒服

动力就更别说了，升级后可以说是地表最强2.0T，最大马力261匹，峰值扭矩408N`m，开起来比老款还猛，脚上稍微多用点力推背感就上来了，太容易上头，整体操控质感和老款很像，一如既往稳定发挥，年轻人肯定是拒绝不了这一类的。

总的来说，新款蒙迪欧的动力有提升，配置有提升，颜值有提升，芯片有提升，现在不知道价格怎么样，反正开着挺爽的，动力随叫随到，挺满意的，推荐各位车友入手！