丰田发布全新第五代汉兰达官图，基于改进TNGA-K平台打造，首次搭载纯电动力系统续航约515公里，预计2026年美版率先开卖

丰田最近公布了新一代汉兰达的官方照片，这个车变化挺大的。这款车是基于升级后的TNGA-K平台造的，而且头一回有了纯电动版本。按计划，这辆新款汉兰达大概会在2026年底在美国市场先开卖。

这车的样子比现在市面上的硬朗了不少，线条更干净，看着没那么臃肿。车头是那种封闭式设计，配上C字形的大灯，感觉跟广汽丰田的铂智3X有点像。车身侧面和车尾也重新设计了，看着更精神了。

说到平台，丰田这次对TNGA-K平台做了些调整。新车车身高度矮了点，但宽度和轴距都加长了。官方数据说，轴距长了大约205毫米，这样车里空间应该会宽敞不少。为了让车里更安静，他们在车门板、A柱、轮拱、车顶这些地方都加了吸音材料，前挡风玻璃和前侧窗也换成了隔音玻璃。

车里头变化也挺明显。新车装了竖着的全液晶仪表盘和一块大中控屏，中控台还保留了一些实体按键，换挡的地方也变成了一个小拨杆。座位布局有六座和七座两种选择。

在智能驾驶方面，新款汉兰达用了丰田最新的TSS 4.0智行安全系统，里面包含了能识别行人的防碰撞预警、全速域的自适应巡航、车道偏离提醒这些功能。

动力是这代车型变化最大的地方，它彻底不烧油也不用混动了，全系都是纯电动，有前驱和四驱两种。电池容量最大是95.8千瓦时，丰田估摸着最大能跑515公里左右。官方说，在理想情况下用直流快充，电量从百分之十充到百分之八十大概只需要三十分钟。

简单说说汉兰达以前的事儿。第一代车是2000年在纽约车展亮相的，它是基于承载式车身平台做的，和那会儿的凯美瑞是同一个底子。到了2007年第二代车出来了，2009年广汽丰田把它引进到国内。之后第三代和第四代分别在2013年和2019年上市。现在第五代以纯电动车的身份亮相，对这个经典车系来说，是个挺重要的转变。

目前看，这款新的汉兰达短期内估计还是先在国外卖。之前有消息说，丰田可能会在国内推出增程式版本的新汉兰达，不过官方还没确定。对于国内想买这辆纯电汉兰达的朋友来说，可能还得再等等了。