宾利近期调整了未来的产品计划。
大家关心的下一代添越车型，推迟到2028年才会上市。
这款车将放弃纯电路线，转而主打混合动力系统。
宾利之所以改变主意，是因为纯电车市场目前的买家变少了。
宾利原本打算在2030年前推出五款纯电车。
现在，这个目标被撤销了。
添越的纯电继任者计划也随之取消。
宾利CEO瓦利泽认为，纯电车型的需求增长并不稳定。
他觉得目前没必要强迫用户去选纯电。
在英国和欧洲彻底禁售燃油车之前，混合动力是更稳妥的方案。
添越是宾利的销售顶梁柱。
去年，宾利的销量有一半来自这款车。
新一代添越将不再使用原定的纯电平台，转而采用大众集团的PPC架构。
保时捷卡宴和奥迪Q9也会用这个平台。
这种架构既能装下传统的燃油发动机，也能兼容混合动力系统。
新一代添越主要会使用3.0升的V6混动系统。
它的动力表现很扎实，大约有456马力。
宾利还会升级电池技术。
这让新车的纯电续航里程，比现款的48公里要长很多。
厂家还会保留少量纯油版车型，以满足不同地区的法规要求。
在设计方面，新添越会参考之前的概念车。
它看起来会更年轻，也会和宾利即将推出的入门级纯电SUV风格统一。
新款平台还支持更好的空气悬架和驾驶辅助技术。
宾利也会继续提供长轴距版，满足喜欢大空间客户的需求。
宾利并没有彻底放弃纯电。
他们将在今年下半年发布一款全新的豪华纯电车型。
该车预计在2027年初交给客户。
它的配置非常强悍，拥有双电机四驱系统，最大功率达到1140马力。
电池容量为113度，续航里程约为641公里。
这款新纯电车不是添越的接班人。
宾利希望通过它吸引一群全新的客户。
对于现有的添越用户，宾利会继续提供混动和燃油选项，保持这款主力车型的地位。
后续的欧陆和飞驰系列，也会在未来几年内换上新的混动架构。
宾利正在努力通过这些调整，在保持豪华感的同时，稳住品牌销量。
全部评论 （0）