全新卡罗拉锐放，丰田的又一次尝试，可能吧！
它在全球卖的还行，确实还行，紧凑级SUV，挺多人买，日本，东南亚，还有国内，卖了三十多万辆，去年一年，可不少，是不是真的不少，大家觉得不少吗。
它卖的好是有理由的，质量好，耐用，毛病少，大家都这么说，保值，这个很重要，开了好多年还能卖个好价钱，有车主说，五十万公里没大修，你敢信，反正我是信了，丰田嘛，不就是这样，让人省心，大家都知道，但是，新款锐放改动挺大，这是真的，外观变了，动力也升级，油耗还降了，所有人都觉得她以后不得了。
外观大变，有些人觉得好，有些人觉得不好，老车主有些想换车，想体验新的东西，可是又有点舍不得老款的稳定，这种心情，谁能理解，就是这种感觉，想换，但是又害怕，换了之后不如以前，这种矛盾，真实存在。
它变得硬朗了，以前是居家风格，现在有点像硬派SUV了，前脸像普拉多，是不是有点硬汉的感觉，不知道大家喜欢不喜欢，那个进气格栅，更大了，前包围也夸张，还有导流槽，矩形排气，都挺野性的，就是那种，想让你觉得它很man，很不一样，这种感觉，可能吧，有点不一样了。
第五代THS混动系统，听起来就很厉害，1.8L发动机加电机，二百匹马力，动力提升了不少，以前觉得肉，现在应该不肉了，想想都觉得爽，油耗也降了，百公里四点五升左右，厉害了，能量回收效率高了，越堵车越省油，混动车主都喜欢，真的挺喜欢，就是这个感觉。
车机系统也升级了，Toyota Connect，支持无线CarPlay，OTA升级，语音控制，现在的车都这样，没有这些都不好意思说自己是新款，屏幕也大了，12.3英寸悬浮中控屏，10.5英寸仪表盘，科技感满满，看着就舒服，就是那种，让你觉得这钱花的值，可能吧。
安全配置也提升了，TSS 3.0安全系统，预碰撞，自适应巡航，疲劳监测，该有的都有了，高配车型还有L2+辅助驾驶，开车更轻松，以前开车累，现在可以稍微休息一下了，真的是，科技改变生活。
现在SUV都往硬派风格发展，是个趋势，韩国车，欧洲车，都在变硬朗，大家都在学，都在模仿，不知道谁学的最好，但是大家的目标都是一样的，就是让车更好看，或者说，更符合现在的审美，这种说法，没错吧，应该没错。
混动技术竞争也很激烈，本田e:HEV，比亚迪DM-i，都在抢市场，丰田THS的优势是可靠，耐用，在美国卖的很好，寿命超长，是真的长，开了几十年都没事，所以很多人信任丰田，觉得丰田的车靠谱，这种感觉，很重要，关系到信任。
智能辅助驾驶，现在都搞L2，是个标配了，所有车企都在努力，想做得更好，谁能胜出，不好说，只能看谁更用心，谁的技术更先进，大家都在努力，竞争很激烈，真的。
新款卡罗拉锐放到底值不值得期待，这是一个问题，油耗，动力，颜值，怎么选，也是个问题，大家都在想，这到底是怎么一回事，要不要换车，换了之后会不会后悔，这种纠结，很常见，面对选择的时候，谁都会犹豫，是不是，大家说说，值得期待吗，反正我是有点期待。
其实，丰田这次的改变，也算是突破吧，以前的丰田，太保守，不爱改变，现在开始尝试新的东西，这是好事，但是，改变也意味着风险，万一改的不好了，反而会失去原有的优势，这种可能性，也是存在的。
所以，丰田这次的改变，到底是对是错，谁也说不准，只能交给市场来检验，交给用户来评价，时间会证明一切，这句话，没错吧，应该没错，只是时间长短的问题，大家都在等着看，等着看这款全新的卡罗拉锐放，到底能不能成功，能不能得到大家的认可，很多人看完这个故事，都会去想，也许会去店里看看，也许会去网上查查资料，然后，做出自己的决定，这就是消费者的选择，这也是市场的规律。
大家怎么看，说说呗，是不是值得等等看，反正我决定先看看再说，毕竟，买车不是小事，要慎重考虑，多做功课，才能做出最适合自己的选择，我觉得，应该是这样，你们觉得呢，大家一起讨论一下。
它的外形真的硬朗了不少啊，很多人可能喜欢，也可能有人不喜欢，审美这个东西，真的是很主观的，你觉得好看，我觉得不好看，很正常，真的，所以，买车还是要看自己喜欢，不要太在意别人的看法，自己觉得舒服就好，大家觉得呢。
动力提升了，油耗降低了，这是好事，谁不喜欢动力强劲，油耗又低的车呢，但是，动力和油耗往往是矛盾的，想要动力好，油耗就可能高，想要油耗低，动力可能就弱，丰田这次能做到兼顾，也是不容易，不知道是不是真的像他们说的那样好，大家可以去试驾一下，感受一下就知道了，不要光听别人说，自己体验最重要，对吧。
智能化配置也提升了，现在的车都这样，智能化配置越来越重要，大家开车也越来越依赖这些功能，但是，智能化配置也存在风险，万一系统出错了，可能会影响驾驶安全，所以，大家在使用智能化配置的时候，还是要保持警惕，不要完全依赖，安全第一，总是没错的，你们说呢。
全部评论 （0）