哥们儿我跟你们说，最近外媒拍到了全新奥迪RS5的谍照，这车挺有意思的。
首先得明确，这玩意儿其实是现在RS4的继任者，也是新A5家族里的高性能尖子生。据说啊，最快可能今年内就能跟大家见面。
要说这车最大的变化，或者说最引人注目的地方，就是它肚子里可能要塞一套插电混动系统了。
对，你们没听错，性能标杆RS也要带“电”了。这年头，连浓眉大眼的奥迪高性能部门也开始搞电气化了，你们说这叫啥事儿。
外观这块儿吧，看谍照，前脸还是奥迪那套熟悉的六边形大嘴，里面是黑色的蜂窝网，看着挺猛的，视觉冲击力不差。大灯也熏黑了，估计是矩阵LED，造型嘛，跟普通版A5差别不大，没啥特别惊喜。
格栅两边搞了挺大的导流槽，说是能优化空气动力学，还弄出了类似风刀的造型，反正就是想尽办法让你觉得它很凶、很快。前唇也搞得挺夸张，性能车的范儿算是拿捏住了。
侧面看，车身线条基本上就是新A5那个轿车样，线条还挺流畅，加上个小鲨鱼鳍，运动感是有的。
腰线搞成了分段式的，让侧面看起来不那么单调。门把手用了内凹的设计，这玩意儿现在挺流行，说是能降低点风阻，实际效果嘛，多少有点吧。
关键是轮拱和侧裙，明显加宽了，配上那大尺寸的多幅轮圈，一眼就能看出这不是普通货色，是台RS。
车尾呢，后备厢盖上加了个不小的尾翼，尾灯也熏黑了，虽然具体结构看不清，但大概率是贯穿式的，跟普通版A5保持队形。
下面的扩散器造型挺激进，一看就不好惹。排气管还是RS标志性的椭圆形，双边共两出，这个传统倒是没丢。
内饰这次没拍到，不过外媒猜，估计会跟普通版A5差不多，就是那个双联屏带个副驾娱乐屏的布局。
当然了，作为RS，肯定会给你加点碳纤维饰板啥的，方向盘也得是运动款，换挡机构估计就是那个小滑块了。这些都是常规操作，没什么可意外的。
重点来了，动力系统。现在基本能确定是要上插混了。不过啊，有隔壁奔驰C63那个2.0T插混“珠玉在前”，奥迪估计没那么激进，不太可能也给你个四缸机。
现在传闻比较多的是，它会用一台2.9T的V6发动机配上电机，组成一套插混系统。总功率嘛，估计会跟新C63掰掰手腕，不会差太多。变速箱大概率还是8AT，四驱系统quattro那肯定是标配。
但是啊，哥们儿我得强调一句，这动力总成目前还只是传闻，奥迪官方还没点头确认呢。所以最终是V6插混还是别的什么，还得等官方消息。
总的来说，这新一代RS5最大的看点就是动力系统的变革，从纯燃油走向插电混动。这到底是顺应潮流还是丢失灵魂，估计到时候争议不会小。
我这人说话直，不收厂家钱，等这车真出来了，咱们再好好盘盘它的优缺点，看看它到底值不值。
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