全网都炸锅啦！2月10日，小年夜那天，小米集团的创始人、董事长兼CEO雷军在北京亦庄的小米汽车工厂直播时，正式宣布第一代的小米SU7已经全面停产啦。
了解到，最后一辆第一代SU7已经下线并发运，目前这款车的总交付量超过了36万辆，算是个圆满的结束啦。
2月10日，小米集团的创始人、董事长兼CEO@雷军在小年夜搞了场直播。在直播里，他提到，小米汽车工厂去年接待的游客访客超出了13万人，算是挺热闹的。
他还说，今天的直播会带网友们“云逛”一下小米汽车工厂，顺便给大家提前拜个早年。
比起新车换代的热闹，令人难以忘怀的，还是那位被网友叫做“战神”的企业家，他曾为母校武汉大学慷慨捐款13亿，真是大手笔。
这次13亿的捐款可不是雷军突然心血来潮的，而是他多年积累的感恩之情的体现。回头看，2023年11月29日武汉大学建校130周年的庆典当天，雷军现身校庆现场，正式公布了这个捐赠计划，瞬间引起了全网的热议。
据了解，这笔13亿的捐款创造了两项纪录，不仅是武汉大学建校以来收到的单笔数额最大的捐赠，也是在全国高校中校友个人捐赠的金额最高的一次，份量十足，彰显出雷军对母校那份浓厚的情谊。
作为武汉大学1987级计算机系的校友，雷军多次表示，珞珈山曾是他梦想起航的地方。在武大的学习生活，不仅让他打下了坚实的专业基础，还锻炼了他的学习能力和创新精神，为后来的创业道路打下了基础。
雷军的感恩之路，早在毕业六年后就已经走上了。1997年，也就是他从武大毕业才六年，他就第一次向母校捐款，设立了“腾飞奖学金”，用来帮助优秀学生，也表达了自己内心的感激。
这些年来，雷军一直没有停止对母校的支持。除了“腾飞奖学金”之外，他还相继创建了“雷军奖学金”，并且还为“雷军科技楼”的建设出了份力。到2023年校庆前，他的累计捐款已经超过了1.3亿元。
2016年10月20日，雷军再次出手，投了钱帮武汉大学建起了人工智能的教学科研大楼。这座大楼面积有4.55万平方米，主要用来培养人工智能方面的人才和推动科研创新。
雷军此次慷慨解囊13亿，可不是随意花的钱，而是有三个具体的用途，每一项都紧贴武汉大学的发展需要，也反映出他对教育和科技未来的深谋远虑。
首个目标在于推动数理化及文史哲六大基础学科的科研基础建设。基础学科堪称科技前行的根基，雷军打算借助这笔资金，帮助武大强化基础研究力量，培育出更多的杰出学术人才。
第二个重点放在推动计算机领域的科技创新。作为计算机系的校友，雷军对科技快速发展的紧迫感挺有体会，他希望借助这笔资金，帮助武大在计算机方面实现突破性进展，增强自身的核心竞争力。
第三个方面主要是为了帮扶大学生的成长，不管是继续发放奖学金，还是打造科研平台，核心目标都是为了让武大学子有个更棒的成长空间，帮他们实现理想，培养出各行各业的中坚力量。
雷军在捐赠仪式上说，自从26年前第一次为母校捐款起，回报武大一直是他的心愿。而如今，这笔13亿的捐款终于实现了他多年来的心愿，也算是完成了一场漫长的“还愿之旅”。
他回忆说，自己出身普通家庭，学习时曾靠奖学金维持生活，当年拿到的2000元最高奖学金，那可是相当于当时普通人几年的工资，这份恩情他一直记在心里，也暗下决心，将来要加倍回报。
那会儿在武大逸夫楼上课的日子，雷军觉得特别满足，曾立下誓言，要为母校捐一座楼。这些年，无论是科技楼还是人工智能的大楼，都早就实现了他的心愿，也见证了他和武大的深深情谊。
面对这笔大额捐款，武汉大学党委书记黄泰岩用“梦想”“奋斗”“责任”三个词总结了雷军的榜样作用。他说，这笔捐款反映了雷军强烈的社会责任感，学校也会好好管理、合理利用，为学校的发展带来新的推动力。
雷军还特别说明，捐款从来不是为了比拼高低。在武大130周年校庆时，许多校友都踊跃加入捐赠行列。每一份无论金额多少，都代表着对母校浓浓的情意，重量完全一样重。
在2月10日晚的小年夜直播里，雷军公布的另一条消息，也成了汽车圈热议的话题——第一代小米SU7正式停产，最后一辆车已经下线，正在运输途中，很快就会交到车主手里。
听说啊，从一开始上市，小米SU7的表现就挺火爆的。到停产那天，累计交付的车辆已经超过36万辆，快要到37万辆了。这成绩真不错，充分说明市场对小米汽车的认可，也为小米汽车的未来打下了坚实的基础。
雷军在直播里透露，第一代SU7停产，是为了让位于新一代的SU7。目前，小米汽车的部分生产线正忙着进行升级改造，全力准备新一代SU7的量产，确保新车能顺利推向市场。
他明确说过，新一代SU7可算是一次换代式的升级，从里到外都焕然一新，电机、电池、电子电气架构、高压架构、底盘这些关键部件，都进行了全面升级优化，性能和体验会有质的飞跃。
得说的是，新一代SU7的门把手，已经提前达到了最新的国家标准，解决了以前隐藏式门把手在低温条件下可能出现失灵、故障率偏高的问题，进一步增强了车辆的安全性能。
对于外界关心的电池安全问题，小米汽车副总裁李肖爽在直播中说明，新一代SU7的电池不仅达到了新国标的标准，还远远超出了要求，在研发过程中进行了超过1000项的实验测试，安全方面把控得格外严。
雷军还说，新一代SU7预计在2026年4月正式推出市场，小订通道已经开启，从2月13日开始，车辆会陆续在各地展出，首批展示的城市有北京、上海、广州、深圳、杭州、成都、武汉等几个地方。
小米汽车还搞了个“春节出行无忧”活动，从2月9号到3月3号，全天候免费道路救援随时报。要是开车遇到突发故障抛锚啦，最高还能报销1500元交通费和500元住宿费，真是贴心又实用。
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