将小型廉价掀背车比作皮卡，这听起来或许有些奇怪。但仔细想想，也并非毫无道理。大多数掀背车的后排座椅都可以部分放倒，或者向前推移到前排座椅旁边，形成一个接近平坦但并非完全平坦的区域。这样可以腾出一些载货空间，但空间并不大。
本田飞度 掀背车
基本价格：16,190 美元
基本型发动机
1.5升直列四缸汽油发动机
现在，我们来重点看看一款掀背车：本田飞度（ Honda Fit），在美国以外的市场则被称为本田爵士（Honda Jazz）。自2007年本田飞度推出以来，它就提供名为“Ultra Seat”的内饰套件，该套件的后排座椅可以完全放平，并且能够以独特的方式调整位置，从而更好地利用空间存放物品。第二代飞度在美国上市后，“Ultra Seat”更名为“Magic Seat”，并且功能也更加多样化。
皮卡还是掀背车？
本田飞度关键信息
第二代产品的最大载货空间为 52.7 立方英尺。
2020款车型之后，生产就停止了。
在其他市场仍以 Honda Jazz 的名称销售
被iSeeCars.com评为最可靠的二手掀背车
说到现代两厢车，很少有车型能像本田飞度那样拥有如此高的口碑和可靠性。众所周知，本田一直被认为是世界上最可靠的汽车制造商之一，尽管如今这家日本汽车制造商在这方面的前景并不乐观。尽管如此，本田飞度在北美市场经历了三代车型，最终在2020款车型之后停产。
这款车的一大亮点在于其可选装的Ultra座椅或Magic座椅，这使其在众多掀背车中脱颖而出。简而言之，Magic座椅选装件可以将Fit的第二排座椅变成类似皮卡车的实用载货空间，当然，座椅是移除后的。Fit的座椅有多种不同的组合方式，并且可以完全放平。你甚至可以将前排座椅放平，而将后排座椅保持在正常位置，从而打造出临时的床铺。
这意味着小巧的飞度后排乘客和货物空间可达52.7立方英尺。这比2019款丰田卡罗拉掀背车的空间大得多，后者在后排座椅放倒后的空间仅为41.1立方英尺。稍大一些的福特福克斯掀背车在2019款车型中也只有46.6立方英尺的空间。本田这次的设计显然很有远见。
Fit 的载货量能和皮卡车一样多吗？
然而，论载货能力，飞度似乎更胜一筹。我们将以福特 Maverick 紧凑型皮卡作为对比，因为 Maverick 的掀背式设计几乎与皮卡无异。据福特称，Maverick 4.5 英尺的货箱容积仅约为 33.3 立方英尺。因此，至少就总载货量而言，飞度更像是一辆皮卡，而不是一辆真正的皮卡。
其他本田车型也拥有这种魔力。
并非只有飞度配备了魔术座椅。本田还为HR-V紧凑型SUV和奥德赛MPV也配备了这项技术。虽然这三款车型都以“魔术座椅”命名，但它们的运作方式并不完全相同。毕竟，MPV的载货需求通常与HR-V等车型有所不同。
至于奥德赛的“魔法”，第二排和第三排座椅都具备这项功能。第二排座椅被称为“魔术滑动座椅”。这些座椅可以滑入车辆中央，也可以左右滑动，从而在需要时提供更宽敞的空间。拆卸后，这些座椅还可以完全移除，且对地板的影响极小。奥德赛的第三排座椅可以完全放平，靠背角度可调，并且可以按60/40的比例分割。
本田HR-V只有两排座椅，因此它的空间不如奥德赛那么大。不过，HR-V的魔术座椅可以完全放平，从而腾出最大55.1立方英尺的储物空间。你还可以将座椅和座椅底部垂直折叠，从而降低地板高度，方便装载较高的物品。此外，它还配备了“长模式”，可以将后排乘客座椅放平，并将前排乘客座椅向前倾斜，以便放置较长的物品。
如果飞度真的那么好，为什么本田要停产它？
尽管飞度拥有布局合理的内部空间和卓越的可靠性，但美国消费者似乎对它失去了兴趣。随着美国汽车市场重心转向SUV，越来越多的轿车和掀背车被边缘化。不幸的是，飞度作为一款掀背车，也未能幸免，销量开始下滑。另一个导致其销量下滑的原因是2010年代末期油价的下降，这使得人们能够负担得起更大、更耗油的家用车辆的油费。
因此，在2020款车型之后，本田将小型掀背车飞度（Fit）从美国市场撤出。掀背车在美国的销量并不理想，只有少数几款热门车型还能勉强维持盈利。飞度在其他国际市场以“Jazz”之名销售，并且最近进行了一次彻底的改款，与我们在美国销售的最终版第三代飞度截然不同。飞度会重返市场吗？可能不会，但你仍然可以在二手车市场找到一些不错的车。最棒的是，作为一辆本田车，它很可能非常耐用。此外，它的魔术座椅还能帮你搬家。
仔细想想，这或许不是一件好事。
全部评论 （0）