话说回来，2026年要买车，要是你图个面子，那宝马挺适合，要是想跟着大家走，大众是个稳妥的选择，要是对豪华感有要求，奔驰肯定没错。
要是你更看重智能和宽敞空间，那智己LS9倒是挺值得一瞧的。
你看现在汽车市场里，智己LS9凭着自己很高的性价比，一下子就火起来了，好多人都盯着它看。
先说钱的事，智己LS9起步只要32.28万，就算顶配也才36.28万。跟问界M9要46.98万到58.98万，还有理想L9要40.98万到43.98万比起来，智己LS9足足便宜了差不多十万块，这在买车的时候可是个不小的优势。
再说说车里有什么，智己LS9所有版本都标配了一百五十多项高级功能，可以说配置给得特别足。它用的那个什么灵蜥数字底盘3.0，就好比给车装了个聪明的大脑，能让底盘自己根据路况做调整，开起来更稳当。它还带一个前后轮都能转24度的智能转向系统，这样一来，它的转弯半径才4.95米，比很多小车都灵活，不管你在城市里窄小的路上开，还是找地方停车，都特别轻松方便。
它还有一套很讲究的双腔空气悬架，再配上电子控制的阻尼系统，这就让车子在高速过弯的时候，感觉稳稳当当的，不会晃来晃去，哪怕你开在坑坑洼洼的路面上，也能感受到很好的滤震效果，坐起来更舒服，一点不觉得颠。
动力方面，它用的是一个1.5T的涡轮增压发动机，再搭配两个强劲的电动机一起工作，这种油电混动的设计，让它从静止加速到一百公里每小时，只需要四秒多点，这个速度已经很快了，而且总的爆发力也就是扭矩能达到670牛米，力量感十足。
平时只用电的话，它能跑402公里，如果油电都用上，综合续航里程可以轻松超过1500公里，这样的表现，对比同价位的那些车，它的油耗或者说电耗，真是省了不少，特别划算。
车里坐着也很舒服，简直就是移动的豪华客厅。它装了丹麦B&O的专业音响系统，音质特别棒，听歌就像在现场一样。还有那种带4D机械按摩功能的座椅，能给你从头到脚的放松，开长途也不会觉得累。地板是智能加热的，冬天脚下暖暖的。
车里还有一套能快速换新鲜空气的系统，保证车内空气一直清新，这些配置，一般只有那些动辄五六十万甚至上百万的豪华车，才会在高配版本上才有，智己LS9却直接给你配上了，非常厚道。
更厉害的是，像那种精度很高的520线激光雷达，还有用了英伟达最先进的Thor芯片来搞定的智能驾驶功能，这些都是智己LS9全系标配的。也就是说，不管你买哪个价位的智己LS9，都能直接体验到这些非常智能、非常先进的驾驶辅助系统，开起来既轻松又安全，完全不用担心，一点也没缩水。
从实际的销售情况来看，智己LS9刚上市差不多半个多月，就收到了超过一万台的订单，这个成绩挺亮眼的。很多本来只盯着宝马、奔驰、奥迪这些传统豪华品牌看的消费者，现在也被智己LS9的高性价比给深深吸引住了。
毕竟用差不多的钱，甚至能省下不少，就能享受到更多更高级的配置，还有全方位的那种优质体验，可以说，智己LS9在同级别的新能源车里面，确实是一个非常值得考虑、表现特别突出的选择。
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