2026年车市呈现“新能源高歌猛进，燃油车刚需坚挺”的二元格局。中汽协数据显示，今年1-2月新能源汽车渗透率虽突破54%，但燃油乘用车仍实现151.8万辆零售，市场占比高达58.9%，全年预计销量维持千万级规模。这一现状背后，是长途出行无续航焦虑、无固定家充条件、预算有限等核心需求的刚性存在，而多数合资品牌在十万级燃油家轿市场的投入收缩，让消费者陷入“选车难”困境。在此背景下，4月13日上汽荣威全新国民家轿荣威i6正式开启预售，以6.59万起的诚意定价与越级产品力，为燃油车市场注入强心剂。
此次荣威i6推出长久版、豪久版、臻久版三款车型，在享受“1000元订金抵10000元购车金”的预售权益后，限时抢订价区间6.59万-7.59万元，购车即享超值「三金礼」，包含4万2年免息或6年低息、4000元加油补贴、足金金钞，等于立减近5500元！对比终端优惠后仍需7-8万的朗逸、轩逸入门版，荣威i6不仅价格更低，配置还全面领先，成为预算有限消费者的高性价比之选。
荣威i6以“省油、耐久、智能”三大核心优势回应市场痛点。动力上搭载同级唯一1.5L缸内直喷全铝发动机，采用350bar高压直喷、阿特金森循环等混动同源技术，配合12.2高压缩比设计，实现WLTC综合油耗5.96L/100km，媒体实测平均油耗低至4.26L/100km。95kW最大功率与158N・m峰值扭矩，搭配76kW/t的同级最优推重比，让起步加速、爬坡超车更从容，完美平衡燃油经济性与动力性能。
耐久性方面，荣威i6传承德系同源品质，历经8000公里等效30万公里的严苛测试，顶盖激光焊接工艺使焊缝抗拉强度提升30%-50%，远超传统点焊工艺的轩逸经典、5代帝豪等竞品。上汽36年造车底蕴背书，赋予车辆“开十年依旧可靠”的品质底气，精准契合计划长期持有的消费者需求。
空间与舒适性上，荣威i6堪称“十万级移动大沙发”。车身长宽高达到4767*1828*1498mm，2755mm超长轴距带来同级最大后排头部与膝部空间，85.3%的得房率领先行业。车内近10平软包覆盖（覆盖率75.49%），触手可及皆为柔软材质，搭配主驾6向电动调节、前排座椅加热/通风及主驾记忆功能，舒适性媲美二十万级车型。同级唯一的奔驰同款电子怀挡，不仅操作便捷、换挡响应快0.2-0.5秒，更释放出14L“聚宝盆”中控储物空间，上层双手机位+50W无线快充、下层大容量储物格的布局，完美适配家庭用车场景。
智能与安全配置的全面升级，让荣威i6打破燃油车“智能化短板”的刻板印象。车辆搭载同级唯一豆包深度思考大模型，支持模糊语义理解、连续10组对话记忆与复杂车控指令，一句“宝宝要睡觉了”即可联动空调调温、音响静音、车窗关闭等多维度操作。15.6英寸2.5K高清大屏搭配高通骁龙8155芯片，算力是5代帝豪的6倍，多任务运行流畅无卡顿。360+AI补盲系统通过雨天智能应对、夜间光照优化、眩光主动抑制三大技术，配合透明底盘功能，大幅降低复杂路况碰撞风险。
荣威i6将激光焊接、8155芯片、AI大模型等曾经专属豪华车的配置普惠于民，以中国品牌独有的产业链优势实现“技术平权”。这款集高性价比、强产品力于一身的国民家轿，不仅为燃油车用户提供了优质选择，更重塑了十万级家轿的价值标杆，推动燃油车市场向“高质价比”时代迈进。
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