2026年新年后的第一个工作日，正月初八的年味还没完全散去。

壹哥还陷在假期综合征里缓不过神，半天都难以进入工作状态。

但日产率先进入状态。

2月24日，东风日产官宣十五代全新轩逸、天籁鸿蒙座舱S380大师版、N6 Pro+版、N7青春版同步登场。

从6万级入门家轿到18万级B级旗舰。

燃油、插混、纯电全赛道全覆盖，更有华为鸿蒙座舱重磅加持。

日产可以说是当下最想进步，最敢破局的的合资车企了。

全新轩逸家族

轩逸作为日产当之无愧的销量支柱、车圈公认的燃油销量第一车。

轩逸这波换代+价格下探，直接把合资家轿的内卷天花板焊死了。

此次上新，十五代全新轩逸、十四代轩逸、轩逸经典同堂销售。

把6-11万价格区间守得严严实实。

十五代轩逸，主打智能升级、舒适标杆、超大空间、可靠品质四大核心。

共推出4款配置，官方指导价10.49万-11.99万元，上市限时价直接给到9.49万-10.99万元，顶配都没突破11万，性价比直接拉满

新车在颜值和智能化上完成了跨越式升级。外观采用更具年轻化的前脸造型，搭配运动化套件与贯穿式尾灯。

彻底摆脱了以往入门家轿的老气感，气场直接跃升一个档次。

内饰换装大尺寸一体式联屏，智能交互系统实现了语音控制、手机互联与整车OTA能力的全面升级。

中高配车型还搭载了L2级驾驶辅助系统，让入门家轿也能给到越级的智能体验。

动力层面，继续沿用经过千万车友验证的1.6L+CVT黄金动力组合，HR16传奇发动机再续经典

同时，十四代轩逸也同步放出惊喜价：舒适版官方指导价8.49万元，上市限时价7.49万元；舒享版官方指导价9.49万元，上市限时价8.49万元。

8万内就能拿下合资主流家轿，直接刷新了合资A级车的价格底线。

更狠的是轩逸经典，安心版官方指导价7.99万元，上市限时价直接给到6.59万元，6万级就能拿下口碑过硬的合资家轿。

对于预算有限、追求可靠耐用的家用消费者来说，几乎是降维打击。

天籁

天籁燃油车的智能化短板，被日产彻底补齐了。

改款天籁这次的核心升级，是全系标配了华为鸿蒙座舱，更是新增了主打性能的S380大师版。

作为日产的B级旗舰，移动大沙发的名号从来不是徒有虚名。

但销量表现一直不太亮眼。

这次改款，天籁直接把华为鸿蒙座舱搬了进来。

通过深度适配，实现了车机流畅度、全场景语音控制、海量应用生态、多设备互联能力的全面跃升。

不仅支持手机、车机、智能家居的无缝流转，更能实现连续对话的智能交互体验。

直接拉平了与新能源车企的智能化差距，甚至在生态联动层面实现了反超。

除了智能上的重磅升级，S380大师版，更是把性能气场拉到满格。

价格方面，天籁鸿蒙座舱家族共推出5款配置，官方指导价13.99万-18.29万元，上市限时价直接下探到12.99万-16.19万元。

其中舒适版限时价12.99万，超舒适版限时价13.99万，智能超舒适版限时价14.79万，旗舰版限时价15.79万。

新增的S380大师版官方指导价18.29万元，限时价仅16.19万元。

16万出头就能拿下2.0T动力的B级旗舰，这个价格放在几年前，根本想都不敢想。

N6 Pro+

N6 Pro+主打插混家轿颜值标杆，10万内就能拿下。

全新的N6 Pro+版，主打高阶智能、宁德时代电池、神颜焕新三大核心卖点。

此次N6家族共推出6款配置，覆盖了9万-13万价格区间，官方指导价9.99万-12.99万元，上市限时价直接给到9.49万-12.49万元，把插混家轿的门槛直接拉到了燃油车的区间。

其中新增的180 Pro+版，官方指导价11.69万元，限时价仅11.19万元，主打超智能大满配。

入门的180 Air版限时价9.49万，不到10万就能拿下合资插混家轿。

顶配的170 Max+旗舰版，限时价也仅12.49万，诚意直接拉满。

核心配置上，新车搭载宁德时代电池，同时升级了高阶智能交互系统与智能驾驶辅助配置。

再加上焕新的高颜值设计，在10万级插混家轿市场，直接给出了合资品牌的全新解法。

N7青春版

是N7青春版，主打越级空间、高阶智能、全维舒适、安全可靠四大优势。

此次上市的N7青春版，共推出5款配置，覆盖510km、625km两个续航版本。

官方指导价11.99万-14.99万元，上市限时价直接给到10.99万-13.99万元，11万内就能拿下续航510km的合资纯电家轿。

其中510 Air版限时价10.99万，是年轻用户入门纯电的高性价比之选。

510 Pro/Max与625 Pro版本，限时价11.99万-12.99万。

顶配的625 Max版，CLTC续航625km，限时价也仅13.99万，不到14万就能拿下长续航纯电家轿。

写到这，我那23年13万落地的ID3，让我不由得一整心痛。

同时，N7青春版在空间、舒适性、智能配置上都延续了日产的家族优势。

越级的车内空间、全维舒适的座椅调校、高阶的智能驾驶与交互能力。

在10-14万纯电家轿市场，拥有极强的竞争力。

壹点点碎碎念

从轩逸家族6.59万起的诚意价格，到天籁全系鸿蒙座舱。

再到N6、N7在插混、纯电赛道的全面布局。

日产这波四车齐发，把进步和诚意完完全全写在了明面上。

太多合资车企还在固步自封、抱着过往的光环吃老本。