要有些车啊,打从它们一出生,就好像注定是给别人当范本,让人家模仿学的。路虎揽胜就是这种车,你根本不用专门去开它,哪怕就是安安静静地停在那里,那个霸气侧漏的,像个大老板,大哥大的气场,简直是扑面而来。这种感觉,真的不是一般车能给的,它就像一个定海神针,稳稳当当地立在那儿,让人一眼就能看出来它的不凡。
你说百万级别的SUV,设计上有什么标准答案没?其实答案早就有了,而且是几十年前,路虎揽胜就已经把这个标准答案,清清楚楚地摆在了大家面前,根本不用你再费劲去琢磨。它就是那个出题人,也是那个给出满分答案的。
很多人看到它,就觉得,哎呀,这设计真高级,真大气,真有范儿。后来的那些车呢,基本上都是眼巴巴地跟在后面,有的说是学,有的说是致敬,其实说白了,就是摸着揽胜过河。它们会学它的轮廓,学它的比例,学它的一些标志性元素。
就好比你上学的时候,看到学霸的作业写得好,你再照着葫芦画瓢,希望能自己也能考个好成绩。
那些学得比较像的,能抓住精髓的车,市场表现通常都不会太差,至少能混个及格分,不至于让大家觉得特别别扭。因为它们至少在外形上,已经沾染了一些揽胜的成功气质。但要是学得不像,或者说只是学了个皮毛,那真成了东施效颦了,看着哪哪儿都别扭,怎么看都觉得差了点意思,就像是画虎不成反类犬一样。
外形你可以模仿,但是那个车子自带的精气神儿,那个独一无二的,属于它自己的灵魂,那是真真正正抄不走的。就好比一个人的气质,你可以学他的穿着打扮,但你学不来他骨子里的那种自信和气场。
真的,一个顶尖的设计师,他就是有这样的本事,能凭着他自己的眼光和才华,硬是把一个产品,甚至是一个品牌,直接推到一个大家想象不到的高度,让它变得与众不同,甚至可以说,独步天下。
这事儿啊,有时候真的挺神奇的,有点说不清道不明的感觉。你说是技术吗?不完全是。你说是营销吗?也不全是。它就像是老天爷特别赏脸,给了你这样一份天赋,让你能做出这种让人过目不忘,甚至觉得是经典的东西。
这种设计上的灵光一现,这种对美的独特理解,真的不是谁都能有的。它能让一个车子不仅仅是交通工具,更是一种品味,一种地位的象征。你开着它,就感觉自己不一样了,特别有面子,特别自信。
而且这种设计感,是经得起时间考验的,不管过多少年,看起来还是那么有格调,那么高级,不会过时。这也是为什么,很多人就算知道它价格不菲,还是抢着要,就想拥有它。因为它带来的,不仅仅是一辆车,更多的是那种无形的价值感和独特的体验。
它就像是一件艺术品,不仅仅实用,更能够给人带来精神上的享受。你从侧面看过去,那个线条多流畅,多大气,每个细节都透露着一种沉稳和力量感,让人觉得这车子就是为那些有实力,有品味的人准备的。
从里到外,它都把那种尊贵感刻在了骨子里,让人坐在里面,就能感受到那种被精心呵护,被极致宠爱的感觉。这种东西,真的是模仿不来的,它自带光环。
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