埃安王炸新车官宣，宝马设计师操刀，这不得卖爆？

埃安有一款新车，去年就把我的好奇心吊到天花板了。这款就是埃安 N60，听说它不仅空间大。设计师还是曾经操刀宝马、奥迪的大咖 Benoit Jacob（叶禀焕）。

可能有人没听过，他是前年加入广汽团队的，在雷诺、大众、宝马、蔚来都有工作经历，作品不少。比如下面这个（图示）。除了外观，最吸引眼球的是！

不少传闻称埃安 N60 采用了非晶合金电驱技术！号称这项技术量产后，同样的一度电能多跑一公里！能耗甚至有望比特斯拉更低！就凭这两点，已经把人吊得够呛了。

先把此前曝光的信息整合一下。长/宽/高为 4615/1860（1883）/1673 mm，轴距 2775 mm。

设计细节上有星环式贯穿灯带、自发光 AION 标识、大倾角前挡风玻璃、半隐藏门把手和贯穿式尾灯，整体风格很对当下主流审美。

主打的卖点是空间感，虽然定位偏 SUV。但它给人的空间体验更像 MPV。

C/D 柱侧窗的设计、超过 20 处储物格、后备厢常规 450L，放倒后排后达到 1350L。

还有全系标配的零重力按摩座椅、后五连杆独立悬架等配置，兼顾舒适与豪华。智能化配置也不落后。全系标配激光雷达，加上多枚摄像头和毫米波雷达，支持高速领航辅助。

可实现车道保持、智能变道、自动超车、进出匝道等功能。核心动力方面，前驱单电机提供两种功率：100 kW（约136 马力）和 165 kW（约224 马力）。

电池采用磷酸铁锂，容量为 47.829 kWh、57.433 kWh、69.753 kWh。CLTC 续航分别为 410 km、510 km、630 km。

市场预估定价在 9-12 万左右，定位是“入门即满配”，空间实用、续航覆盖面广，要是能把价格拉到 10 万以内。那绝对有爆款潜力。不用多说，市场热度已经预定。

当然，所谓核心技术到底是噱头还是实打实的突破。还得等正式发布来验证。要知道“非晶合金电驱”的核心优势确实包括减重提效、提升性能，单看现在公布的数据就挺吸引人的。

比如宣称单电机减重约 20 kg，高频工况下涡流损耗降低超过 80%…… 老实讲。还是得等成品实测看看效果如何。再来说说外观设计！

今天官方放出了埃安 N60 的设计手绘图，大致长这样。视觉上确实很有冲击力！只是比较好奇，这么大胆的配色量产时会不会打折扣。到时候实车是否会和手绘图一致。

要是真的量产版也用上这么鲜艳的颜色，估计路上会多出不少亮眼的风景线。科技感、配色都挺大胆，辨识度看起来也在线。总的感觉，这款车还是很值得期待的。

你们觉得这车咋样？