2026年2月18日,特斯拉在得州超级工厂宣布,首辆专为自动驾驶设计的Cybercab量产车正式下线。这一里程碑事件比原计划提前实现,标志着特斯拉在无人驾驶出租车(Robotaxi)领域迈出了关键一步。马斯克第一时间在社交媒体发文祝贺团队,并表示“这是未来出行方式的起点”。
Cybercab是特斯拉Robotaxi战略的核心载体,其设计彻底颠覆了传统汽车逻辑。这款双座纯电车型采用鸥翼门设计,外观融合了Cybertruck的赛博朋克风格与轿跑车的流线型车身。车内完全取消方向盘、踏板和换挡机构,仅保留一块方形中控屏供乘客交互,座椅采用一体式概念设计,中间隐藏可收起扶手。这种“去驾驶员化”的布局,源于特斯拉对共享出行场景的深度洞察——数据显示,超过90%的出行需求由1-2人完成,双座设计既能满足主流需求,又能最大化能效与运营经济性。
技术层面,Cybercab依托特斯拉自研的FSD全自动驾驶系统与Dojo超算训练平台,实现完全无人化运营。其搭载的FSD V12版本采用端到端神经网络控制技术,可应对复杂路况。为提升安全性,车辆还引入了VR远程人工接管技术,在极端情况下由人类操作员接管控制。
根据规划,Cybercab将于2026年4月启动量产,目标年产能达200万辆,成本控制在3万美元以内,运营成本低至每英里20美分。得州超级工厂不仅是生产中心,更将作为Robotaxi服务的首批运营枢纽,构建“制造—部署—数据闭环”一体化体系。尽管商业化仍需突破监管审批,但马斯克已放话“未来生产线每10秒就能造出一台Cybercab”,一场关于出行方式的革命正在加速到来。
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