新款吉利豪越L上市:4.8米SUV,仅8.99万!

【震惊! 4.8米SUV杀到8.99万,第三排能坐成年人? 】

新款吉利豪越L上市:4.8米SUV,仅8.99万!-有驾

吉利这回是真的掀桌子了! 新款豪越L直接把中型SUV的价格打到了8.99万元起。 这个价格什么概念? 比很多紧凑型SUV还便宜,却给了你4.8米的车长和可选7座的布局。

现在市面上随便一款主流紧凑型SUV都要12万起步,而豪越L用更低的价格提供了更大的空间。 ,这款车还能选装6座或7座版本,幸福版五座升级七座只要加3500元,相当于多两个座位每天只花不到5块钱。

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车身尺寸方面,豪越L长宽高分别达到4865mm、1910mm、1770mm,轴距2825mm。 这个尺寸直接对标特斯拉Model Y和大众途观L,价格却只有它们的一半甚至更低。 实测第三排座椅的腿部空间达到680mm,正常体型的成年人坐进去也不会觉得憋屈。

动力系统这次给了两个选择。 1.5T版本最大功率133kW,2.0T版本最大功率160kW,都匹配7挡湿式双离合变速箱。 实测1.5T版本百公里加速9.2秒,对于一台重达1.7吨的中型SUV来说,这个表现完全可以接受。

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底盘采用前麦弗逊后多连杆的独立悬架组合,相比同价位常见的扭力梁非独立悬架,在舒适性上有优势。 经过坑洼路面时,后排的颠簸感要柔和很多。

配置方面,入门版就给了倒车影像、定速巡航、无钥匙进入、10.25英寸中控屏。 高配车型更是配备了L2级驾驶辅助系统,包括全速自适应巡航、车道保持等功能。 顶配车型的座椅还支持通风加热,这在同价位极其罕见。

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储物空间是豪越L的另一大亮点。 5座状态下后备箱容积达到628L,放倒后排座椅后可以扩展至2360L。 车内设计了多达30处的储物格,连中控台下方都做了镂空处理,可以放下女士的手提包。

实际驾驶中,1.5T发动机在1500转时就能输出最大扭矩,城市道路超车很轻松。 变速箱换挡逻辑偏向平顺,急加速时降挡稍显犹豫,日常代步完全够用。 油耗表现中规中矩,实测综合油耗在8.5L左右。

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隔音表现超出预期,时速80公里时车内交谈无需提高音量。 底盘对细碎震动的过滤很彻底,过减速带时车身没有多余晃动。 转向手感轻盈,女性司机开起来也不会觉得吃力。

第三排座椅的实用性值得单独说。 座椅高度达到270mm,比很多7座SUV的“小板凳”设计舒服得多。 两侧还设计了杯架和USB接口,长途乘坐时手机充电很方便。

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选择建议方面,如果对动力要求不高,1.5T幸福版性价比最高。 多了全景天窗、电动尾门等实用配置,价格只贵了1万元。 需要驾驶辅助的消费者可以考虑2.0T美满版,多出的配置价值远超1万元的差价。

与竞品对比,奇瑞瑞虎8L起售价12.99万元,比豪越L贵了4万元。 捷途X90 PRO虽然尺寸更大,起售价也要12.79万元。 在8-12万这个价位区间,豪越L目前没有直接对手。

售后服务方面,吉利提供了5年或15万公里质保,比行业标准的3年或10万公里更有诚意。 保养周期为10000公里一次,小保养费用在500元左右,养护成本处于主流水平。

市场反馈显示,现款豪越L车主最满意的是空间表现,最不满意的是车机反应速度。 新款车型换装了更快的芯片,操作流畅度有提升。 实际体验中,导航和音乐软件切换更顺滑了。

颜色选择有六种,包括云杉绿、墨玉黑等新配色。 云杉绿实车效果很高级,在阳光下会呈现渐变效果。 内饰提供棕色和黑色两种配色,棕色更显豪华,黑色更耐脏。

对于多孩家庭来说,豪越L的7座版本真的很实用。 第二排座椅可以前后滑动,方便调节第三排空间。 当只需要5座时,第三排座椅可以完全放平,获得一个超大的后备箱。

驾驶辅助系统在实际高速路上的表现可圈可点。 自适应巡航跟车自然,车道保持能稳稳地将车辆控制在车道中央。 系统对突然加塞的车辆识别很及时,制动过程平缓不突兀。

音响系统是6喇叭配置,虽然不是品牌音响,音质表现对得起价位。 中低音饱满,高音清晰,日常听歌完全够用。 顶配车型可以选装8喇叭的品牌音响,效果会有提升。

空调系统值得表扬,三区自动空调让每个座位都能找到舒适的温度。 后排有独立的出风口和风量调节,第三排也有专门的出风口。 实测夏天降温速度很快,五分钟就能从40度降到26度。

灯光配置全系标配LED大灯,夜间照明效果良好。 高配车型还有自适应远近光功能,会车时自动切换灯光,提升安全性。 尾灯设计很有辨识度,刹车时整个灯组都会点亮。

轮胎配置根据版本有所不同,低配是17寸轮毂,高配是18寸。 18寸轮毂的视觉效果更好,17寸的舒适性更佳,更换成本也更低。 建议经常走烂路的用户选择17寸版本。

智能互联系统支持手机远程控制,可以提前启动车辆、开启空调。 夏天上车前十分钟远程开空调,进入车内就是凉爽的环境。 系统还支持OTA升级,不用去4S店就能更新功能。

安全配置方面,除了常规的六气囊,还有胎压监测、车身稳定系统等。 高配车型增加盲区监测、开门预警等功能。 实测盲区监测很灵敏,下雨天也能正常工作。

二手保值率方面,现款豪越L三年保值率在55%左右,处于国产SUV的中上水平。 新款车型价格更具竞争力,预计保值率会有提升。

实际购车时,除了8.99万的起售价,目前还有置换补贴、金融免息等政策。 综合算下来,入门版落地价可以控制在10万元以内。 这个价格能买到正宗的中型7座SUV,很有诱惑力。

维修便利性方面,吉利全国有3000多家服务站,保养维修不用愁。 配件供应也很充足,常规保养当天就能完成。 维修技术成熟,普通修理厂也能搞定大部分问题。

驾驶视野是豪越L的强项,坐姿高、车窗大,前方视野开阔。 A柱盲区控制在合理范围,转弯时不会遮挡太多视线。 360度全景影像清晰度不错,泊车时能清楚看到周围障碍物。

座椅舒适度值得称赞,填充物软硬适中,长途驾驶不累腰。 主驾驶支持电动调节,高配还有腰托调节。 后排座椅靠背角度可以调节,总能找到舒服的坐姿。

内饰材质虽然受成本限制,做工很精细。 经常接触的地方都用软性材料包裹,缝线均匀整齐。 新车内饰气味不大,开窗通风一周就基本没味道了。

充电接口配置很丰富,前排有Type-C和USB接口,后排也有两个USB接口。 第三排还贴心地准备了USB接口,全车人都不用担心手机没电。

尾门开启方式有手动和电动两种,高配带感应开启功能。 抱着东西时用脚在车底一扫,尾门就自动打开,这个功能在超市停车场实用。

底盘高度适中,通过性比轿车好很多。 上个马路牙子很轻松,走非铺装路面也不用担心托底。 离地间隙实测有186mm,比大多数城市SUV都高。

变速箱提供运动、经济、标准三种模式。 运动模式油门响应更积极,经济模式更省油。 日常使用标准模式最均衡,动力和油耗兼顾得最好。

刹车调校偏向舒适,初段柔和后段有力。 不会有点头现象,乘客不容易晕车。 百公里制动距离38.5米,在这个级别属于优秀水平。

油箱容积60L,续航里程超过700公里。 长途旅行不用频繁找加油站,一箱油能从北京开到沈阳。 加油口支持直接插入油枪,不需要手动打开内盖。

儿童安全配置很周全,有ISOFIX接口和后排儿童锁。 第二排座椅可以安装两个儿童安全座椅,适合双孩家庭。 车门开启力度适中,小朋友不会误开。

空调滤芯带PM2.5过滤功能,雾霾天气能保证车内空气质量。 系统还能通过手机APP远程净化车内空气,提前营造健康环境。

仪表盘显示信息很全,油耗、里程、胎压等数据一目了然。 高配车型还有导航映射功能,看路线不用歪头看中控屏。

车门开口很大,上下车很方便。 老人小孩都能轻松上下,不会碰头或刮腿。 门槛高度适中,不需要太高抬腿。

车身刚性不错,过弯时侧倾控制在合理范围。 快速变道时车身响应及时,不会觉得笨重。 方向盘虚位很小,指向精准。

夜间驾驶时,内饰氛围灯很温馨。 72色可调,能根据心情切换颜色。 亮度适中,不会影响驾驶视线。

储物空间设计很用心,门板能放下三瓶水,中控台有专门放手机的位置。 扶手箱容积很大,能放下五瓶矿泉水。

后排座椅放倒后纯平,搬家时能当小货车用。 实测放过冰箱和洗衣机,空间绰绰有余。 拉货时垫个垫子,不会划伤内饰。

车门关闭声音厚重,有高级感。 密封条用料扎实,隔音效果比同价位车型好。 高速风噪控制得不错。

雨刮器带感应功能,下雨自动开启。 灵敏度可调,小雨不会频繁刮动。 喷水嘴覆盖面积大,清洁效果很好。

后视镜面积大,视野开阔。 带加热功能,雨天也能看清后方。 锁车自动折叠,窄路停车更方便。

钥匙设计简洁,按键手感清晰。 带远程启动功能,冬天提前热车很实用。 钥匙电池续航两年左右。

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