原厂双油箱,1400km续航,二代哈弗H9穿越版限时23.29万起

12月11日,二代哈弗H9穿越版正式上市,官方指导价为25.79万元,优惠焕新价23.29万元起。作为一款针对性改款车型,新车精准聚焦长途穿越核心需求,不仅搭载双油箱设计,更在动力、续航与操控性能上实现全面强化,专为长途穿越爱好者量身打造。

原厂双油箱,1400km续航,二代哈弗H9穿越版限时23.29万起-有驾

先来看看新车的核心升级亮点:

作为一款长途越野车型,用户最关注的焦点就是核心动力与驾控表现。穿越版配备131L原厂双油箱,满油状态下续航里程可达1400km,彻底解决长途穿越的续航焦虑;标配TOD智能四驱+Mlock中央差速锁+前后桥差速锁的“三把锁”组合,车轮打滑时能快速分配动力,实现高效脱困。新车直接将用户痛点转化为核心优势。

原厂双油箱,1400km续航,二代哈弗H9穿越版限时23.29万起-有驾

驾控层面,穿越版将驾驶模式升级至9种,新增岩石模式与专家模式,应对复杂路况的能力大幅提升;低速越野巡航、坦克转弯、540°全景影像等实用配置均为标配,让越野不再是专业玩家的专属。此外,新车还标配2.5吨拖车资质,无论是拖拽房车、摩托还是UTV,都能轻松胜任,进一步拓展户外出行半径。

原厂双油箱,1400km续航,二代哈弗H9穿越版限时23.29万起-有驾

通过性方面,穿越版完成全方位强化,车高抬高30mm,最小离地间隙提升11mm达到235mm,接近角、通过角提升,分别达到33度、26度,通过性更强,涉水深度800mm。可以应对交叉轴、泥地等极限路况。同时,新车标配265/65 R18规格的原厂AT胎,胎面更厚、花纹更深,无需后期改装即可应对泥地、碎石路等复杂路面。

外观设计方面,穿越版新增了全新灰色车漆。搭配全新样式轮圈,视觉上极具越野气场;前射灯、车顶平台等实用配置的加入,进一步强化了长途穿越属性。

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内饰部分,穿越版中控台采用平直线条设计,辅以多处镀铬元素点缀,搭配三辐式方向盘、14.6英寸中控屏+10.25英寸液晶仪表以及造型别致的换挡杆,整体兼具科技感与精致感。与此同时,舒适性方面也进行了多项优化,提供5座/7座两种布局,前排座椅有加热/通风/按摩功能,二排也具备通风/加热功能。整车轴距达2850mm,二排空间宽敞,横向最大距离1567mm,放倒后后备箱容积1814L,不管是乘坐还是载物,都十分从容。

在20-30万价位区间,二代哈弗H9穿越版直接对标BJ40增程版、iCAR V27、坦克300等车型,性价比优势尤为突出。其核心竞争力在于,以更大空间、1400km超长续航以及原厂合规越野配置,精准吸引了“拖家带口穿越”用户群体。标配的三把锁、双油箱、AT胎等硬核配置,更是强化了穿越硬实力,同时也省下了后期改装的合规性风险与脱保隐患的不必要麻烦,结合目前推出的限时优惠价,性价比远超同级别竞品。

总结

二代哈弗H9穿越版这次升级并非简单的配置堆砌,而是精准洞察用户需求,直接把“改装”做成原厂配置,形成鲜明的差异化竞争优势。新车放弃了当下流行的“潮玩”属性,聚焦长途穿越的实用需求,尽显哈弗的产品诚意。

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