这辆车到底省不省钱，您心里有数吗？
不要提仪表盘上的那些跳动的数字，那是厂家给您的“心理按摩”，老司机称之为“欢乐表” ，您要是信了它的话那就是被人家玩弄于股掌之中。
其实我倒觉得，与其每天盯着那些不准的表显数据揪心不已，还不如自己动手把最基础的钱算清了才是车主手里最有分量的一张防忽悠底牌。
油耗怎么算才算是准确呢？
其实这事儿很简单，也就是一分钟的事。
下次去加油站的时候，先把油箱加满到那个油枪“啪”地一下跳起来为止，并且在仪表盘上把小计里程清零。
等到下一次加油的时候，还是去同一个加油站、用同一只油枪把它加满到跳枪。
此时您观察一下里面加了多少升油，然后看一下小计里程已经走了多少公里了。把加油的量除以行驶的距离再乘上一百就是你的百公里油耗啦
跑完五百公里加了四十升油，这就是八桶汽油。
很多人喜欢算“一公里多少钱”，其实这是一个错误的认知，油价每天都会上下波动，这样计算出来的结果准确吗？
要盯紧“百公里油耗”。
其实这根本就不是什么技术问题，而是心态上的事。你是希望被厂家的数据牵着鼻子走的“小白”，还是想要把车况掌握在自己手中呢？
我们先来讨论第一个想法，现在的车主买车时看配置、用车时不怎么看心情了，油耗这个最重要的数据全部交给了仪表盘上的电脑。
厂家的仪表盘是否可以显示真实的油耗呢？
那肯定是不行的，降低一点价格的话您看心情如何？这辆车卖得就更好了。
这就是一种营销手段，如果您真的想知道这辆车是否积碳严重、或者胎压有没有亏空的话，自己算一算油耗比去4S店花钱检查要管用多了。
有人觉得这个方法麻烦，如果想简单一些的话也可以用一个简易估算的方法来代替，虽然误差会大一点但是心里还是有个数。
但是我认为，既然买了车了就应该克服这点困难。
第二个想法就是很多人认为油耗高低是汽车的问题，路况、载重和冷启动哪一个不是影响油耗的因素呢？
天天堵在市中心，油耗自然不会低。跟车的质量好坏没有关系。
因此，当油耗高的时候不要着急去修车了，先看看自己是不是又成了拥堵路段的“起步王”。
说白了，会算油耗就是一种生活态度。
车子就像我们身边的朋友一样，多关心它一些，在路上就不会给我们的生活带来很多麻烦。
养车就是为了省心、省事嘛？
不要被那些表显的数字所蒙蔽，自己心里要明明白白地知道，这才是我们车主应该有的样子。
下次加油的时候，不要只想到付钱这件事了，算一算你会发现养车的自主权一直都在您的手里。
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