中型SUV市场格局大洗牌，新能源车型销量惨淡，途观L以21330辆强势夺冠，宋LDMi仅排第20名，传统燃油车重回主导地位，竞争愈发激烈

话说, 乘联会最近公布了2026年1月的中型SUV销量情况, 这份榜单可真有意思, 变数不少。

发现很多以前卖得好的老牌燃油车又开始发力了, 它们重新占据了市场上的好位置, 这跟之前新能源车当道的情况还真有点不一样。

比如像大众途观L, 探岳, 昂科威PLUS, 奔驰GLC这些车, 这回都卖得特别好, 排名也冲到了前面。尤其是大众途观L, 直接就冲到了第一名, 卖了足足21330辆, 算是把之前很火的Model Y都甩在了后面, 成绩相当亮眼。

瑞虎8也挺厉害, 拿了第四名, 宝马X3排第七, 瑞虎9在第十三位, 传祺GS8排第二十一。还有岚图知音和豹5这两款车, 也都成功挤进了榜单前四十名, 表现也算不错。

接着看看榜单前四十名里其他车的销量, 除了途观L一骑绝尘, 探岳, 海狮06, 奥迪Q5L, 汉兰达, 瑞虎9这些车也跟着卖得很不错, 它们的销量都轻轻松松地超过了5857辆, 可见实力不俗, 在市场上还是挺受欢迎的。

再来说说像宋LDMi, 豪越L, 岚图知音, 豹5这些车型, 它们的市场表现也挺让人关注的。具体来说, 宋LDMi卖了3972辆, 排在第二十名, 只能说表现还行, 算不上太突出。豪越L也卖了2633辆, 位列第二十五。

唐这款车卖了1502辆, 排在第三十四。豹5则卖了1178辆, 刚好卡在前四十名的末尾。这些车虽然没进前十, 但也都在这个竞争激烈的市场里站稳了脚跟, 维持了一定的销量。

接着再往下看, 榜单上排在第四十一名到第一百名的那些车, 比如蔚来ES6, 捷达VS7, 冠道, 风云T8, 胜达等等, 它们的销量表现也都还行。这些车的月销量大概在175辆到982辆之间, 基本上都在榜单的中间偏后位置晃悠, 算不上特别抢眼, 但起码还算是在市场上能看到它们的身影, 没到特别差的地步。

不过呢, 到了榜单最后面, 那些卖得真不咋地的车就有点惨了。像创维EV6, 帕拉丁, 风光580, 铂智4X这些车, 一个月才卖一百来辆, 甚至更少, 基本就是没人买的节奏。具体看看, 创维EV6只卖了100辆, 帕拉丁才卖35辆, 凌放更是可怜, 才卖了11辆。最惨的是铂智4X, 居然只卖了1辆车, 等于是直接垫底了, 这样的销量数据, 让人看了都替它们感到着急, 确实是没多少人愿意买。