这是岚图泰山在2025年11月上市时交出的成绩单。 一款售价逼近40万元的国产大六座SUV，用接近每分钟500张订单的速度，重新定义了市场的热情。
它没有走低价冲量的老路，而是选择在豪华与科技的正面战场，与那些传统巨头硬碰硬。
岚图泰山的长相很有说法。 它用的是一种叫“天地共雅”的设计语言，简单讲就是把中国山水画的意境融进了钢铁里。
车长5米23，轴距超过3米1，是个不折不扣的大块头。 但你看它的侧面线条，却不觉得笨重，这得益于设计师对车身比例的精准控制。
前脸是它最霸气的地方。 格栅的设计灵感来自古老的甲骨文和传说中的鲲鹏神鸟。 当你靠近车辆，车头的大灯会像苏醒的凤凰一样亮起流动的迎宾光效，仪式感拉满。 这套大灯来自华为，有百万像素的投影能力，晚上能在车前地上投出一条光毯来导航。
打开车门，感觉更像走进一个中式客厅。 车内超过90%的地方都被软质材料包裹，摸上去很舒服。
设计师从泰山破晓时的云海和岩石中提取了颜色，用在座椅和饰板上。 氛围灯有256种颜色，还能跟着音乐节奏变换。
在智能驾驶方面，岚图泰山直接装上了华为目前最顶级的乾崑ADS 4.0系统。 这套系统配备了四颗激光雷达，全身共有34个感知硬件。 它已经在全国各种路上偷偷学习了超过1亿公里，据说避免了近4万次潜在碰撞。
它最让人放心的地方是处理复杂情况的能力。 比如在逆光或者夜晚视线很差的时候，它能清楚地识别出横穿马路的行人。 更有意思的是，它甚至能看懂交警叔叔的指挥手势，并乖乖按照手势行车或等待。
车内的智能核心是鸿蒙座舱5.0。 它的语音助手不再是你问一句它答一句的机器，而是像一个真正的副驾驶。 你如果觉得热，不用再说“调低空调温度”，直接说“我后背有点出汗”，它就能领会并打开座椅通风。 55英寸的AR-HUD投影面积巨大，导航箭头像是直接画在路面上。
为了驾驭这个大车身，岚图泰山用上了一项非常昂贵的配置：三腔空气悬架。 在这之前，全世界只有四家顶级豪华品牌用这种悬架，岚图是第五个，也是中国第一个。 这套悬架就像给车装上了智能弹簧，能根据路况瞬间调整软硬和高低。
走烂路时，悬架会变软，把颠簸过滤掉；高速过弯时，它又会立刻变硬，稳稳地撑住车身。
它还配了后轮转向系统，让这个5米2的大家伙转弯时和一辆普通紧凑型轿车一样灵活，甚至能像螃蟹一样斜着开，方便窄路挪车。
动力方面，它是国内首个800V+5C超混SUV。 800V高压平台意味着充电极快，5C则是充电倍率。
实际表现是，在专用快充桩上，电量从20%充到80%只需要12分钟，喝杯咖啡的功夫就差不多了。 它标配一块大电池，纯电就能跑350公里。
即使跑长途用油电混合模式，加满油充满电的综合续航能超过1400公里，从北京一口气开到上海中途不用补能。
前后双电机让它拥有媲美性能车的加速，百公里加速仅需5.2秒。 它还支持大功率外放电，能同时带动电磁炉、电烤盘和投影仪，露营时就是一个移动能源站。
对于一辆家庭旗舰SUV，安全是底线。 岚图泰山的车身大量使用高强度钢和铝合金，比例高达78%。 它的车门环用了目前行业最高强度的2200兆帕热成型钢。 车内配备了9个安全气囊，从前排一直覆盖到第三排。
这些安全配置并非纸上谈兵。 在中汽中心的测试中，它成功通过了105公里时速的追尾叠加正面碰撞测试，模拟了极端的高速连环事故。 它还顺利完成了车辆翻滚后的侧面柱碰测试，这对车身坚固度是极大的考验。
车内的空间利用率很高，第三排不再是“宠物座”，成年男性坐进去头部和腿部都有余量。 座椅是它的另一大亮点，岚图称之为“AI云舒座椅”。 座椅内置了66颗传感器，能自动检测你的坐姿和体型，动态调整支撑部位。
它不仅支持常见的加热通风，还能进行26个点的气动按摩，有多达12种按摩模式可选。 从肩部到腰部，都能得到精准放松，长途行车时大大缓解疲劳。 座椅表面材质透气性很好，长时间乘坐也不会闷热。
岚图泰山共推出了四个版本，价格从37.99万元覆盖到50.99万元。 市场的反应是热烈的，超过60%的预订者认为这款车“物超所值”。 这款车的上市，也标志着岚图品牌达成了第30万辆整车下线的里程碑。
从0到第一个10万辆车，岚图用了34个月，而从20万到30万辆，这个进程被缩短到了仅仅7个月。 销量的加速增长背后是口碑的积累。 岚图汽车的毛利率也从两年前的个位数，提升到了2025年的21.3%，并在去年第四季度首次实现了单季盈利。
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