就算把参数堆到天上去，真正到了掏钱的时候还是要考虑一下的。全铝底盘后期维修需要花费多少钱呢？还有6C快充的话，在偏远的地方找不到匹配充电桩的情况下就只能当摆设了嘛
说实话，这辆车是否好开、能不能让乘客坐得舒服才是最重要的。
毕竟长安内部还有深蓝S7、阿维塔11这些车型在那儿挡着呢，技术底子差不多的车子很多啊。怎么让咱们一眼就相中这Q06，在这儿考验的是长安的实力了。
定价不狠或者动态调校没有发挥出新的意思，想要在20万级这个红海中杀出来，并不是那么容易的事情。
那智驾系统怎么样？车顶上装有激光雷达，看起来挺唬人，但是单靠硬件不行啊，在天枢智能驾驶到底有没有能力在城市中流畅行驶又不吓到人的前提下才能让用户买单。
如今大家都盯着NOA这块肉，算法调得不好就出局。
电车最担心的续航焦虑，这次倒是弄了个800V高压平台加6C闪充，在听上去很厉害的情况下去服务区买杯咖啡的时间就能充电不少了。但是这个玩意儿对基础设施的要求比较高，如果到一些配套不完善的地区的话那它的放量能力就会打个折扣，并且要凭运气看能不能用上。
底盘方面，全铝悬架加双叉臂的设计，在30万元级别的车中已经算是很厚道了，并且现在下放到20万级的车型上也体现了长安对消费者的诚意。
扎实而轻盈的操控感，是我们老司机最在意的地方，在经过减速带的时候感觉就像坐船一样晃动得人心慌。
空间之大，让人怀疑人生，在中型SUV里轴距达到2940mm的话也属难得。
后排翘着二郎腿，空间就大了。
外观设计方面，线条比较张扬，并且扩散器的设计很有战斗力的感觉，在空气动力学上到底有多大作用我们也不敢随便说出口来吹嘘一下的话就是视觉效果非常到位了。
启源Q06到底能不能把零跑C11、小鹏G6这样的对手给挤下去，是搅局者还是只会堆参数的凑数货？
其实最应该思考的就是，这套高配置的落地体验能否支撑起“全球战略级”的名声了。长安内部这么多兄弟能不能通过差异化生存来让消费者不被弄混？
我看这样，如果要撼动热销车的地位的话还得看后续实车上路以后到底有没有那个样子了。你们觉得呢？
哪点最戳中你的心窝子，评论区咱们一块儿聊一聊天。
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