燃油车退场潮中,宝马却力挺六缸M4,再战七年成就经典!

燃油绝不认怂!宝马4系/M4逆势狂飙,还能躁到2029!

燃油车退场潮中,宝马却力挺六缸M4,再战七年成就经典!-有驾

都说地球这点年头活着,最怕的不是岁月催人老,而是时代说变就变。你看全球车圈,上到特斯拉、比亚迪,下到亲戚邻里,个个嗓门比锣鼓还响,都在把“电动化”当成救命稻草,恨不得明天就让汽油老爷们集体养老。而兜兜转转,宝马突然站出来了——不是“创新纯电”,更不是“油电混合”,而是拍着桌子放话4系、M4的汽油心脏,咱们2029年以后还不停!如此倔强,这谁顶得住?市面上“轰隆隆”的发动机大队,瞬间就剩下宝马还在“原地摇滚”。

宝马这一手,实在是神来一笔。同行早都抄作业抄到手软,可人家宝马偏不凑热闹。当全球电车狂飙突进,不少老铁都觉着开燃油车等于“在吃瓜落伍”,宝马对着这一场声势浩大的电动总动员,悠哉地扔出硬证据美国市场,今年前9个月,宝马4系轿跑的销量竟然干翻了自家王牌3系,多卖出去整整一万台!咱就是说,电动车再风风火火,可消费者的钱包才是真正的指挥棒。宝马靠着嗡嗡作响的发动机,硬生生薅走了市场头牌,这结果你服不服?有人说,这是不是最后的倔强,还是“逆风翻盘”的新剧本,咱们不妨慢慢看。

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要说宝马为什么能这般“硬核续命”,归根结底还得感谢那张老底牌——CLAR平台。这玩意可比东北大炕还实诚,能上天能入地,燃油、混动、电车三位一体,硬生生让宝马有了“双保险”—不靠新能源也能活得滋滋冒油。再瞅瞅别家,当初光图一时新鲜,上了点全新纯电平台,可一夜之间又怕“油改电”起不来,结果又得回来抱“汽油爸爸”的大腿。宝马这会儿不仅不急,反而混得风声水起。再来琢磨琢磨,那台M4的直列六缸发动机,熟悉的353kW动力配上震天响的声浪,简直就是燃油党的“精神鸦片”。街头一开,回头率高到不行,小区门口五秒钟能让半条街服气。普通老百姓买车是啥想法?一边怕“续航焦虑”,一边又舍不得那点人车合一的驾驶快感。有电动车的寂静舒适,当然好;但只要油门给的够,转速嗷嗷往上冲,油车照样能把青春热血点得老高。

别看宝马这阵风光,实际上整个汽车圈里的“燃油守望者”,活得都挺憋屈。瞅着国家“双碳”目标花里胡哨地摆在那,新能源补贴、交通限行、环保指标,压得人直不起腰。头铁点儿的厂家,想学宝马再守一守,分分钟就有“造车新势力”冷嘲热讽还燃油?这不是跟时代较劲么。各路专家轮番上阵,放大电车优势啥零排放呀,智能驾驶呀,OTA升级呀,说得天花乱坠。表面燃油守成的平静,实则波涛汹涌。甚至就连身边的亲戚,逢年过节还会问上一句,“你家还开汽油车?不怕被限号啊?”油车主们表面波澜不惊,心里却是五味杂陈。燃油的痴情粉丝们一边守着发动机的轰鸣,一边提心吊胆——哪一天政策一刀切,连加油站都能玩失踪。再有些网友呼吁,留住燃油就是“不环保”,这妥妥的道德绑架,让油车爱好者的自信心,直线跳崖。

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但,精彩还在后头。你以为燃油就只有在角落里小声嘤嘤?宝马丢出来的“2029大旗”,可不止是自家硬气那么简单。这背后,其实更是对电动化热潮的当头棒喝。先别说电动车有多少死忠,就问一句电车真的能“完美替代”一切用车场景吗?大冬天东北暴雪,电池掉电快得让人心梗;长途自驾呢?高速服务区排队充电像拼多多秒杀,分分钟把出游变成“体验营地生活”。更别提电池全生命周期的环境代价、资源压力,现实可没有PPT里画得那样美好。宝马敢在此时宣言留守燃油车,不是一时情怀泛滥,而是看透大势——真正的转型,不是扑风捉影地ALL IN,而是把选择权牢牢攥在掌心。各国监管政策不一,消费者偏好多元,敢于保留燃油动力,就是对市场理性的尊重。一刀切搞极端,往往搞得哭笑不得。前些年各路新势力搞得轰轰烈烈,彼时说是颠覆世界,结果烧光钱连交车都费劲,还不是让宝马这种老司机稳稳当当占了便宜?

燃油保留党也别高兴太早。这边宝马高调唱响“燃油赞歌”,那边新能源围剿的压力一层层加码各地限行政策蠢蠢欲动,环保法规逐年趋严,公共舆论也开始倾斜。曾经马路上“炸街”的M4,现在收到的目光里,有的是艳羡,有的却是质疑你这不是明晃晃地破坏环保么?慢慢地,燃油车族群有点像小众亚文化,被日益边缘化。有人习惯了油门的推背感,也有人一脸嫌弃你“污染空气”。而厂商同样陷入进退维谷——继续投资燃油技术吧,怕被政令“调头”;提前ALL IN电车吧,又怕市场不买账。更不用说全球能源格局动荡、材料涨价、技术变革,一个不小心就可能被半路抄家。正如人生常说,船到中流最艰难——凡事走极端,路总归走窄。宝马的坚持到底能挺多久,就看这盘大棋里谁能笑到最后。现在,燃油、纯电的战场还在扩大,立场的分歧反而越来越深,满地鸡毛的既视感,令人哭笑不得。

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说来说去,宝马留住4系、M4烧油到2029,这事儿细琢磨吧,还真有点“倔强的浪漫”。正方说油门声浪,是工程的艺术,是男人的荷尔蒙。反方则怼回去新时代当然应该低碳环保,活在尾气里,有啥好骄傲的?小编偏要用东北大碴粥味儿问一句——“燃油这种金汤肥肉,真能香一辈子?这社会变化比小沈阳唱戏还快,再喜欢也得悠着点啊!”有种假装点赞宝马这波,有勇气!也有一根筋。有条件的任性,没准就是落后的开端。你说宝马是真懂市场懂用户,还是不愿和时代握手?反正不论油味儿电味儿,最后能赢的,还是那个琢磨透用户心思的主儿。

都说心里那点“小马达”是男人最后的浪漫,可咱又不是活在赛道上——您觉得宝马这“油火不熄”的底气,是对驾驶乐趣的顶级坚守,还是一时“油庄油味”死守情怀不懂变通?当身边朋友都换电车的时候,你还会选择呆在油车阵营里待到最后一刻吗?欢迎爷们姐们抖点东北话,评论区里开整!

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