“现在买车就像追高估值资产，晚买一年可能省下好几万。”面对固态电池、800V高压平台、城市NOA智能驾驶的技术狂飙，你是否纠结过下单时机？燃油车保值率持续下滑，价格战背后藏着轮胎降档、隔音减配的隐形陷阱。汽车专家陈宇指出：追新科技可稍作等待，务实用车者反而能省下一笔钱。关键在于理性评估自身需求——是用车刚需还是科技爱好者？持币待购时，比起赌未知降价，不如花时间对比配置、关注行业动态。理性购车，才能让每一分预算都真正驶向适合你的方向。
Hello大家好，欢迎收听我们的播客，我是主持人凌薇。今天，我们有幸邀请到汽车专家陈宇老师来到节目，陈宇老师您好您好，刘威大家好，我是陈宇，非常高兴能来和大家聊聊买车那些事。今天咱们来聊一聊最近大家买车的时候遇到的一些比较让人头疼的问题，比如说，刚提了新车不久，没过多久就降价了，然后还听说同配置的旧款好像更便宜，新款好像更有一些技术的升级。这个时候你到底应该怎么办？是赶紧下单还是再等一等。没错，这个确实是很多朋友在买车的时候都会遇到的难题。那我们就直接开始今天的讨论。咱们先来聊第一趴这个车型更新换代快技术爆发前夜，那咱们就先问一个大家都很关心的，最近这段时间，汽车行业的技术爆发到底带来了哪些实际的变化。就最近这一年，其实汽车行业就是进入了一个全新的技术爆发期，就很多东西都是日新月异，就包括我们的固态电池，还有我们的800。幅的高压还有我们的激光雷达，还有我们的城市noa的智能驾驶这些词儿，其实都已经不再是陌生的事物了，而且很多高端的品牌已经将这些东西下放到了15万甚至10万元级别的车型上面。听起来确实挺牛逼的。对，没错，那比如说像固态电池，它的能量密度是传统的锂电池的两倍，然后它的充电速度是现在的两倍。而且它是从根本上解决了热失控的这个影患。所以整个安全性是大幅的提升。还有我们的800伏的高压，它可以做到充电10分钟续航1000公里。还有我们的激光雷达，它的加入，让我们的自动驾驶的感知距离是大幅的增加城市noa现在已经在很多的品牌上面实现了一个普及，所以整个行业的这个技术是真的是日新月异。那就是说，为什么现在技术升级这么快的背景下，大家说，等等党永远不吃亏。因为你现在如果下单的话，你很有可能就是买一个旧的技术，就比如说它可能是一个固态电池的原型，然后它的续航可能只有400公里，充电速度也很慢，但是你如果多等一年的话，你可能就会有一个突破千公里的续航，而且充电速度是翻倍的提升。就感觉好像你早满一年你就落后了一代。没错，而且现在各大厂商都在疯狂的内卷，谁也不想被落下，所以大家都会不断的去更新自己的配置，那这个时候，你如果是一个等等党的话，你就可以免费的去升级你的电池，升级你的智能驾驶，甚至你还可以避开这个初代机的一些笑毛病。所以这个时候你技术和性价比都是对你非常友好的。现在技术更新这么快，那是不是说我就完全不用担心买车的事情了其实也不是，说，让你完全不着急说，你要根据自己的需求，如果你是那种追求最新科技，希望以后出手的时候能够有个好价钱，那你可能还是需要稍微的等待一下。但是如果说你的用车需求比较实际，或者说，你是那种喜欢实打实用车的，那你可能其实也不用去追这个最新款你说不定还能省下一笔钱。所以说还是那句话，就是，你要理性的去看待这个技术升级，不要被这些新的名词所迷惑。关于技术爆发期等车的好处和注意事项最关键的就是理性看待升级这块，聊得挺透，咱先暂停，休息一下再继续。我们接下来要聊的就是这个市场趋势变了对吧，燃油车正在温柔的退场那这里面到底有哪些比较明显的信号？最直接的就是政策层面，就是现在各个城市对于燃油车的限行，包括对于新能源车的扶持是越来越明显了你像北京这种大城市，它的这个车牌儿的拍卖价格也是一路飙升。那很多人就觉得说，我买新能源车，我不光是可以免购置税，我还可以蹭这个免费或者低成本的这种上牌儿的方式。所以说这个购车的心态也在变，没错，而且就是燃油车的这个保值率也是在大幅的下滑黎响三年保值率能够到70%的已经很少见了，很多品牌都出现过新车降价降的特别厉海然后二手车就卖不上价钱。那很多人就觉得说，我如果再晚点买的话，我可能还能省好几万。所以说这个市场对于燃油车的需求是在缓慢减少的，那就是说，现在油价这么高，然后新能源车的补贴又在退坡。那现在买燃油车到底会有哪些？影苍的坑就现在油价这么高，然后新能源车的补贴又在退坡。那现在买燃油车，其实感觉就像是在追一个慢热型的股票，它可能最近还在跌，那很多人就觉得说，我好像买贵了。对，而且燃油车它的后续的维护，包括保养也是挺花钱的。那如果说，你不是特别在意这些钱，或者说你使用频率不高，那你可能买燃油车还算是挺划算的。但是如果说，你想买一个便宜的车，那现在可能就不是一个好的时机了，因为很多车它已经降到了历史低位，那可能接下来海会再降如果说，我现在正在纠结要不要买燃油车，那到底有哪些核心的点是我必须要放在前面的。其实现在大环境下，我觉得如果你不是特别追求极致的性价比，或者说你的使用场景非常固定，那我觉得你可能真的要慎重考虑一下，因为首先政策层面它在往新能源车这边倾斜，然后包括你加油站也在逐渐的变少，现行的城市也在逐渐的变多，所以你燃油车它的未来流通性其实是很堪忧的，这么说的话，那好像燃油车的价值就缩水的更快了。没错，而且现在油价高企，然后新能源车的补贴退坡，那现在买燃油车，其实就感觉像是追了一个高估值的资产，那可能你接下来还要承担这个资产，价格又往下走。同时，你的使用成本又很高，那你想想是不是挺让人纠结的。行，关羽燃油车退场这个话题咱们就先聊到这，休息一下马上回来。我们接下来要聊的就是第三个部分了，就是价格战背后的陷阱和机会。就是很多人在买车的时候会觉得说，这个价格降得太快了，到底背后会有什么问题？其实现在这个车市非常像手机行业一样，就是大家都在不断的降价，然后不断的有新的机型出来，那这个背后，其实就是因为动力电池的成本在迅速的下滑所以车企他们也有底气去下探价格。但是有一些车企，他就会在这个看不见的地方下手比如说他会把轮胎的品牌降一个档。或者是说它的隔音的材料会变薄，或者是说它的软件的测试的周期也会缩短。那这个时候，你如果是在意这些细节的话，那你可能就会买到一辆外表看起来差不多，但是其实内在已经缩水了的这样的一个车。听起来好像，这个降价背后其实藏着这么多玄机。没错，而且有些车企他还会玩儿这种，比如说给你官降两万，然后或者是说给你增配不增价这种血统。其实它的优惠的政策是非常透明的，那这个时候，你就很容易被这种表面的降价所迷惑，那你可能就会错过一些真正性价比高的车型。所以说这个价格战其实真正让人纠结的地方就在于你永远都不知道这个车价到底会跌到哪儿去，同时你还要去担心说这个车价跌了之后，它背后的配置是不是也被减配了？如果说我现在正打算买车，那我是不是应该再等一等等到这个价格战打的最激烈的时候，其实价格战它就是一个你方唱罢我登场的这样的一个套路。那这个时候，你如果是在低谷的时候进场的话，那你确实是有可能捡到便宜，但是你也很有可能踩到坑，就有些车企他就是为了冲销量，他会把价格压得很低，但是它的利润已经很薄了，那它可能后续就会在服务上面或者说在零部件上面给你下文章。那你如果说真的是想要买一辆车，那你其实更应该关注的是你的用车的需丘，和你对配置的要求，而不是说我去赌一个未知的降价，那如果你真的是想要等的话，那你也可以多去对比几家，然后关注一些行业的动态，那你可能等到明年年初。有一些新的车型出来之后，市场的格局又会发生一些变化，那你可能就会有更多的选择。你觉得这个持币待购的消费者，应该在等这个价格战的时候，怎么去做才能既不掉坑里又能买到高性价比的车其实我觉得就是大家要做的，第一，就是不瑶被这种表面的降价所迷惑，就是要去关注一下这个车整体的配置的水平，而不是说我去追这个最低价，因为有些车它可能就是边缘的配置被删掉了。那它的价格，虽然说看起来很美，但是你日后勇气来，可能就很麻烦。对，那就是说，多花点时间去比较，去研究才是真的。没错，对，那就是说，把这个预算管牢然后去学一学这个新车的知识，或者是说去考一个更高的驾照，或者是说干脆带着家人来一场高铁游。对吧，你别说，这期间，你学知识提升自己，其实跟你的购车预算是一样的，都在为你将来开上好车在积累。这样的话，你才能够真正的买到一辆既让你满意又让你省心的这样的一个车。对，今天咱们聊了这么多，其实无论是等等党还是果断下单，我觉得大家最终的目标都是要买到一辆适合自己的车，所以最后还是要提醒大家理性购车，不要被这些新的名词和这些促销的手段所迷惑。那就是这期节目咱们就到这里了，然后感谢大家的收听，咱们下期再见。
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