8月10日上市，5款车型，价格直接掀桌。官方指导价11.39万–14.59万，限时价10.49万–13.69万，超值置换价8.99万–11.69万（1.6T本品置换补1.5万，2.0T补2万）。同价位的合资车多半只能买到低配的轩逸或宝来，而艾瑞泽8 PRO直接给出2.0T+高阶智驾+8255车机，算是用算术把对手逼到了边上。（其实价格有点出乎意料）
智驾才是这车真正的边界。全系标配猎鹰500自研智驾，属于纯视觉方案，高配车型还支持高速NOA领航（自动调速、防御性变道、施工绕行）、城区记忆领航、红绿灯识别。泊车覆盖300+场景APA、2公里记忆泊车、50米循迹倒车。尾灯一抹蓝亮起，智驾就算启用了。
座舱换芯最真实的感受，从屏幕开始。15.6英寸2.5K中控屏、10.25英寸仪表，配合高通8255（5nm、230K算力，18G+256G存储），2秒开机，导航+听歌+语音并行不卡。传统挡把改为电子怀挡，中控还掏空出双层储物。高配有黑红/黑棕配色、3D Mesh包覆、14扬伯牙之音、主副驾通风加热按摩、50W快充、可调光天幕。配置表像新能源顶配。
尺寸4780/1843/1469mm，轴距2790mm，后排腿空间接近B级。动力分两块鲲鹏：1.6T 147kW/310N·m，零百7秒级，WLTC约6.5L；2.0T 187kW/390N·m，零百6秒级，均配7DCT湿式双离合，前麦弗逊后多连杆+IPB制动，36米刹停。1.6T省油，2.0T暴走，全系喝92号油。
安全拉满：磐石车身80%高强钢、20.6%热成型，全系10气囊、近2米侧气帘，碰撞后6秒保压80%。540°全景+四路记录仪+L2+19项辅助常态化。首任非营运车主整车终身质保，最高8万36期0息。买它不算赌奇瑞，是赌同级谁先降价。
这台车把‘油电同智’从PPT带到现实——智驾、座舱、动力、安全四条线全升级，8.99万置换起的锚价，基本重写A+级燃油家轿的规则。你会不会也开始权衡手头的旧车，和这组看起来真实的组合？
