深圳关外区道路上到处是僵尸车，就算不是死路，也停满了那种一年只用两箱油的旧车，占着车道堵交通，停车麻烦啥时候能搞定
深圳关外区的路边，停满了那些基本不动弹的僵尸车。那些车一年也就加两次油，平时就扔在那占位置。不是只有小巷子才这样，就连大路边也常见。它们堵着车道，让开车的人绕来绕去，特别在高峰时候。车主觉得路边停车方便，就这么停着，不管下雨刮风。
交警偶尔来贴罚单，车主躲一躲，过几天又回来停。罚一次五百块，对比停车场一个月至少三百块，他们觉得划算。关外停车场其实不少，一个月三百块就能停，很多人就是舍不得那点钱。小区停车一般两三百，顶多这样，没听说六百的，除非是市中心那种忙地方。
车主宁愿冒险被罚，也不愿多花钱。罚单贴得少，车主就更不怕。没人觉得这事有啥赚头，所以管得松。结果路边车越来越多，交通乱套，开车总得小心那些旧车突然动。关外人多车多，路窄，本来就挤，现在僵尸车一占，堵得更狠。车主停着图省事，别人开车就遭罪。
停车场空着没人去，路边却满满当当。交警多贴几次罚单，或许能管点用。那些车停久了，还容易出安全问题，刮蹭什么的。开车人看到路边一排僵尸车，就得减速绕。关外发展快，车越来越多，这问题不解决，越来越糟。停车场收费不高，就是大家心理那关过不去。
罚单要是天天来，估计车主得想想办法。路边停车听起来免费，其实罚起来也花钱。僵尸车多半是老车主不舍得扔，就这么放着。关外小区停车位紧张，但外面场子有的是。开车出门，总得为这些车让道，烦人。停车难题根子在不想花钱上，停车场明明便宜。
交警加强点，罚单多开开，车主就得挪窝。那些僵尸车停一年，油都快坏了，还占着地儿。路边空间小，本来就够用，现在一半给僵尸车了。开车高峰，车流一多，就卡在那。关外人惯路边停，改不过来。停车场推销下，告诉大家一个月三百，省心又安全。
罚单五百一次，停一个月得多少次罚才超停车费。车主算笔账，就知道怎么选。僵尸车泛滥，交通隐患大，开车得留神。关外路况就这样，停车不规范，问题一大堆。停车场利用率低，路边却乱停。交警多管管，罚单别少开。车主多想想别人，开车顺畅点。
深圳关外车多，停车位跟不上，僵尸车就成常态。那些一年两箱油的车，基本闲置，占道太久。停车费不高，三百块包月，值当。舍不得钱，就得挨罚。路边停着，风吹日晒，车还容易坏。开车人绕着走，时间全浪费。关外发展中，停车规划得跟上，不然越来越堵。
僵尸车挪挪窝，交通就好多了。停车场多宣传，车主就去用了。罚单机制完善点，效果来得快。
全部评论 （0）