广汽传祺E8插混版亮相工信部,纯电续航205公里配三米长轴距与电动侧滑门,定价多少钱才能让老百姓心甘情愿掏腰包?

这辆车到底多少钱才有人愿意买单呢?

这件事咱们得好好地研究一下。

如果这辆车的配置真的可以安装激光雷达的话,那么智能化方面就会有所提升,但是对于普通老百姓来说空间是否宽敞、乘坐起来舒服与否可能比高科技更实际。

毕竟在MPV圈子里,比亚迪宋MAX DM-i那帮老哥们也不是吃素的,在传祺这次想靠E8突围的时候除了长续航的优势之外还要看上市定价能不能给个惊喜。

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说到续航,这才是让人放心的东西。

CLTC工况下可以跑205公里,这数字您慢慢琢磨一下,在市区通勤基本上不用油钱了。即使家里没有充电桩也无需担心三天一充即可满足需求。”

如果想带全家人去大西北转一转的话,综合续航超过120公里的一箱油加满就可以跑得很远了,在动力方面用的是插电混动加上两挡DHT的配置也挺聪明的选择起步的时候很安静上高速后又很有劲。

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说到带娃神器的话,电动侧滑门一定要提。

停车位本来就小,孩子自己开门容易撞到别人的话就麻烦了。

而且这车采用的是2+3的座椅布局,第二排独立座位非常舒适,在带老人孩子出行的时候可以坐得舒服一点。

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车身长宽高为5000×1900×1778mm,轴距也达到了3米以上的大空间优势。

停在幼儿园门口的时候,那稳重的外观也不会显得突兀,在商务场合撑场面也是够用的设计了。里外兼顾、内外兼修的产品设计确实很符合我们的需求

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选车就是选择一种过日子的方法。

以前我一直担心MPV油耗高或者充电麻烦,现在看到广汽传祺向往E8出现在工信部目录上时觉得这痛点被解决了。

毕竟在MPV这个领域里,传祺品牌实力不容小觑,在此方面不服不行。

长续航插混MPV的空间还是智能化更好呢?

咱们评论区讨论一下,这辆车到底值不值得大家等待。

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