都说选车难,其实就很难在几千元的差价上纠结。
以速腾S、朗逸新锐为例,两者中间相差4900元,在这里很多人就犹豫不决了,觉得这钱花得冤。
但是您如果深入思考一下,这笔钱用得值不值得呢?还得看家里车的情况。
如果只是为了上下班代步,并且没有太多的拖家带口的负担的话,那么朗逸新锐这款车省心、好停而且主打一个皮实性,在新手练手方面也是个不错的选择。
如果家里还有老人和孩子需要照顾的话,那么速腾S宽敞的后排空间以及更高级别的智能座舱,并不是随便能省下钱买的。
如果您问我,这两辆车怎么选好?先给您抛个想法:是图省事方便呢还是宽敞体面一些比较好。
说到底,这两辆车的三大件都是1.5L加6AT的动力组合,并且非常可靠。
这动力组合,您就不要指望能带你去秋名山漂移了,主打的就是一个平顺耐久耐用型的,在这里加个油跑长途也挺好的。
如果把空间放在第一位,速腾S的A+级定位往那儿一站就有一种气场。
后排空间很大,家里老人坐进去后腿部可以翘起二郎腿的地方比朗逸新锐要宽敞很多。
再说,速腾S的车机芯片是8155,在使用的时候感觉就像丝绸一样顺滑自然,并且您已经习惯了手机的操作方式了。再看朗逸新锐实用主义风格内饰设计的话,则会让人觉得有点过时了吧?
如果您更加注重安全以及停车的便利性的话,朗逸新锐那小巧的身体,在闹市区里泊车简直就是降维打击。
这辆车在主动安全配置方面给得比较到位,关键时刻可以帮您避开很多刮蹭的风险,对于新手而言比大屏幕更实在。
内饰看起来简单,但是应该有的功能没有少掉,并且耐久才是硬道理。
这两辆车养起来没有太大的压力,油耗相差不大,在保养费用上也一样。
这就是我们工薪家庭想要的。
不要被那些花里胡哨的参数所迷惑,买车就是选择一种生活方式。
咱们再深入探讨一下,现在购买合资入门级轿车的人们是不是很纠结配置呢?
其实空间和配置的取舍才是这个级别车型最应该考虑的地方。
动力稍弱一些,但是空间大、车机流畅的话也挺值得买。
还有一个争议点就是所谓的合资血统到底有没有价值?
其实现在的国产车配置已经很高了,但是合资品牌的底盘扎实、耐用性强的特点对于我们这些懒得经常去修车库的人来说还是很有吸引力的。
你这样想,这4900元买到的究竟是空间和科技带来的质感?还是停车方便、避险有保障呢?”
这其实就是一个简单的算术题,也是检验您是否清楚自己用车需求的一个测试题目。
如果还没有想明白的话,那就去店里坐一坐吧。后排空间大不大?车机点一下顺不顺利呢感觉骗不了人
毕竟车是用来用的,不是用来摆设着看的。选择一个最符合自己生活场景的就是真理了
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