景区17座电动观光车是一种专为封闭或半封闭场景设计的短途交通工具，常见于景区、校园、厂区等区域。其核心功能是通过电力驱动实现低噪音、零排放的载客运输，同时兼顾爬坡能力与续航需求，适合需要频繁启停或低速行驶的环境。与传统燃油车相比，电动观光车在环保性、运营成本及维护便捷性上更具优势，成为短途接驳场景的主流选择。
一、核心动力系统：电机与电池的协同设计
该车型采用合普、力源品牌的交流三相异步电机，额定功率为72V 10KW，可提供持续稳定的动力输出。电机与原装IN-POWER交流控制器（400A）配合，实现精准的电流调节与过载保护，确保车辆在爬坡或满载时仍能保持平稳运行。电池组选用奥克莱3-EV-210型号，容量达270AH（20小时率），支持80-100公里的续驶里程，满足景区内全天候运营需求。充电系统配备电脑智能控制充电器，具备过温保护功能，可避免充电过程中因温度异常导致的安全隐患。
二、车身结构与安全配置
车辆尺寸为5690×1500×1960mm，采用整体式后桥设计，集成主减速器与差速器，搭配钢板弹簧悬挂和筒式液压减震系统，既能适应复杂路况，又能减少颠簸感。额定乘员为23人，最大爬坡度达15%，行驶速度限制在30KM/h以内，兼顾效率与安全性。车身颜色支持定制，可根据使用场景调整外观风格，例如景区可选自然色系，厂区可选择醒目标识色。
三、功能扩展与使用场景
作为多功能车型，其应用场景覆盖景区内部接驳、校园通勤、厂区物流等封闭区域。车辆支持加工定制，例如调整座椅布局、加装遮阳棚或多媒体设备，以适应不同场景的个性化需求。全国联保政策与1年保质期为用户提供了基础保障，降低后期维护成本。此外，车辆配备电脑智能充电系统，可自动监测充电状态，避免过充或过放，延长电池使用寿命。
四、技术参数与实际表现
从技术参数看，该车型的续驶里程（80-100Km）与爬坡能力（15%）处于同类产品中等水平，但通过电机与电控系统的优化，其动力响应速度更快，尤其在低速启停场景中表现更平稳。车身尺寸设计兼顾了载客量与通过性，5690mm的车长可容纳17个标准座位（含驾驶员），同时能通过景区内常见的狭窄道路。智能充电机的过温保护功能，则解决了电动车辆长期使用中的电池衰减问题，提升了整体可靠性。
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