像黄桷树般扎根,鑫源汽车持续深耕国际市场

1月16日,重庆,灯光一亮,鑫源汽车把三件大事直接摆到台前:全新的“大象标”,服务品牌“鑫源向善”,战略车型向上V6。

话不多说,牌一张张翻开,节奏干脆。

台下的观众有人小声嘀咕,换标不稀奇,关键看路子硬不硬。

舞台上屏幕滚动,“生态+服务”双轮驱动写得明明白白,目标也没藏着掖着——做“智能新能源多功能车全球领导者”。

像黄桷树般扎根,鑫源汽车持续深耕国际市场-有驾

一句话挑明野心,也把悬念抛了出去:这家公司到底凭啥能立这么个旗?

重庆这座城给了答案的一半。

这里正快马加鞭打造“智能网联新能源汽车之都”,产业链从研发到制造,从供应到应用,正在往一块拧。

鑫源汽车没有挤在乘用车红海里抢热度,它盯住的是智能新能源多功能车这条赛道,跟长安、赛力斯形成差异化协同,把多功能这个拼图补得紧致。

谁来为产业集群补那块关键空白,谁就能把脚跟站稳。

黄桷树扎根山城,根须盘得深;大象慢步向前,脚印落得实;两种意象合在一起,像是这家企业的处世法则:先把根扎稳,再往上长。

这次发布会碰上了鑫源汽车20周岁的节点,气氛里带点成年礼的意味。

过往18年,它与金杯结伴前行,一路推动产品焕新,往新能源方向靠拢。

从零起步的那阵子,研发、制造、供应链、全球化运营,样样得硬着头皮补课。

走到今天,他们把这套能力体系捋顺,转身迈进一个新阶段——以自主品牌、自主生态为核心的阶段。

台下有老员工看着屏幕心里犯冲:好不容易挤过来的路,回头看像一条细线,往前看尽是上坡。

他们心里明白,路得自己走,事得自己扛,嘴上不必喊口号,心里那股劲儿不能丢。

底气从哪儿来,不靠一句两句的热闹话。

全球网络铺得开,覆盖超过五十个国家,服务网点超过两千个,出海不是临时起意。

智造体系也有章法,四大生产基地,两大运营中心,全球十多座散件组装工厂,像一套协调好的齿轮,咬合顺当。

“重庆研发智造、全球市场响应”,这八个字是他们的双循环逻辑。

面向谁,也有盘算,瞄准“奋斗者经济”的基本盘,让车既能干活又能顾家,既能进工地也能进社区。

有人打趣说,这不就像过日子嘛,能顶事还要拿得出手,对劲儿才是硬道理。

“大象标”一亮相,台下不少人抬了抬眉。

象这个意象,沉稳、坚韧、力量,背后是“用户对品牌的朴素信任”这件事。

他们想传达的意思挺直白:不追风口,走稳的路,走长的路。

设计上往时尚上贴,意在破掉同质化的审美疲劳;技术上往普惠上靠,把好用的功能拉到触手可及;应用场景上不设围栏,生产、生活都能覆盖。

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这些话听着不花哨,像一句一句钉子,钉在用户心里的那种踏实感。

服务这块,鑫源汽车给了一个新名字——“鑫源向善”。

名字温和,内容不软。

服务体系做成三维,列出“十大权益、十大免费、十大惊喜”。

有观众扫到“动力电池终身质保、终身免费道路救援”的字样,忍不住低声念叨,嘿,这个有点意思。

休息区里传来一段对话,味道就像街坊聊天——用户问:“电池这玩意儿,心里慌不?”服务顾问笑着回:“别慌,终身质保,中不中?”用户一愣,点点头:“中,这回心里有谱儿了。”在新能源这条路上,服务不是锦上添花,很多时候是续命线。

谁能把这根线绷得稳,谁的用户就少点后顾之忧。

支撑服务与产品的,是他们口中的“技术鑫源”。

现场给出的底座名字挺有画面感——“全域集成生态1+4+N架构”的星原平台。

解释起来不玄乎:有一个超级母体,能灵活适配多种车型;动力系统覆盖全场景,用在哪些工况都能接上力;智能化部分能持续进化,按个性化需求去迭代。

研发团队在白板前画了几笔,像搭积木,一套母体,N种拼法,场景换着来,方案就跟着走。

有人半开玩笑地说,这像装插线板,插口多了,家里电器谁来都能接上,省心得很。

发布会的另一个主角,是向上V6。

目标很清楚,十万元以内的新能源市场,以“商用为主、兼顾家用”为定位。

外观往时尚上拿捏,动力用新能源路线,智能配置照着好用的方向安排。

传统工具车给人的印象是“能干活就行”,现在他们抬了个要求——能干活,也得顺心顺眼,还要用起来省事省心。

有人笑说,这车要是会说话,估计要来一句:我不只会搬砖,我还会照顾家里那点事。

市场那头,工具车往价值型方向升级的风,确实在拢过来,向上V6的出现像是往这阵风里加了一把劲儿。

台上的话讲到“心是一切的源泉”的时候,会场安静了半拍。

东方鑫源集团、鑫源汽车董事长龚大兴把这句话说得笃定,他眼神里透出一种“不着急但不松劲儿”的味道。

对用户需求那点敬畏,不能只是挂在嘴边;对长期战略那份执着,得写进每一次产品决策;对可持续商业价值的追求,得体现在每一条链路的打磨。

他们常拿两句老话来彼此打气,“不积跬步,无以至千里”,“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索”,不为摆造型,就当一句日常提醒:把小事做实,把长路走稳。

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行业的风往哪儿吹,谁都感受得到。

商用车领域迎来智能化与低碳化的窗口期,传统路径要让出空间,新的技术栈要往上走。

鑫源汽车在这个关口挑了自己的赛道,牌已经落下,下一步看走法。

五年行动蓝图也放了出来,目标用数字写得清清楚楚:围绕“智能新能源多功能车全球领导者”这个方向,海外新增一千个网点,销量冲破二十万台;国内网点扩到两千个,销量向三十万台挺进。

目标够直给,节奏感也拉满,像在大屏幕上按下了倒计时,催着每个节点往前赶。

台下有位经销商暗暗算账,国内网点扩容之后,服务半径能不能更紧?

海外新增一千个网点,落地需要什么样的支撑?

他心里泛起两个字——“落地”。

旁边的工程师看着“1+4+N”的架构图在循环播放,脑子里蹦出“搭积木”的那句比喻,合了个掌:“思路清楚,干起来才有谱儿。”一个市场,一个技术,一个服务,三条线互相牵住,像三根扁担,挑起的是品牌往上走的那点分量。

人群散去得慢,媒体区还在追问细节。

有人问向上V6的场景边界,工作人员笑着绕回定位:“商用为主,兼顾家用,日常生产生活场景都照顾。”有人问服务体系里的“十大惊喜”具体怎么落地,台上的回答不带玄俏:“一条条往外发,一个个去兑现。”有人又把目光放回“大象标”,问这只大象会给人什么样的心理暗示,工作人员接过话茬:“稳。别的先不说,稳是底色。”这几句话,听上去没有夸张的修饰,落在地上就像重庆的石板路,带点凉意,踏起来放心。

从会场走到户外,江风里有点湿润。

城里的黄桷树静静立着,根须沿着坡石往下扎。

有人抬头看了一眼屏幕上的大象标,又看了看脚边的树根,心里打了个比方:树把根扎进土里,才有叶子迎风的底气;象抬腿要往前迈,先得把前一脚站稳。

这种比喻朴素,却能点醒人。

企业的路就是这么走的,既要扎根,又要开路,既要看当下的每一步,又要盯远处那条线。

回看这场发布,信息量密不密,一目了然。

品牌焕新扔出“大象标”,服务升级亮出“鑫源向善”,技术底座用“星原平台”托起,战略车型向上V6把产品力安上钩子,愿景与目标写满屏幕。

有人问,这样的组合拳能不能打穿未来五年的关键节点?

问题丢出去,风声绕在江面上,回音像在催人加劲。

答案要靠时间去写,靠产品和服务去写,靠一个个网点和一条条供应链去写。

夜色压下来,会场灯光渐渐收。

有人还在窃窃私语:“这波,够不够硬?”另一个人回了句干脆话:“中。”在这座把桥和路都修得豪气的城市里,一个更新了标识、清了路线、定了目标的品牌,正把脚往前挪。

慢,是为了稳;稳,才能走远。

这头“大象”迈出去的每一步,看着不急不躁,背后把力量攒得很足。

江水不停,车轮不停,故事也不会停。

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