梅赛德斯-奔驰正在筹备推出电动版C级轿车：最新图片

这款名为梅赛德斯-奔驰C级轿车的车型历史始于1993年，此后历经数代更迭。现款第五代车型于2021年2月发布，目前奔驰正积极研发下一代车型，预计新车型将推出纯电动版本，并在外观上进行多项改进。

目前，奔驰仍对这款“绿色”C级车的外观严加保密，但最近有人在冬季测试中发现了一辆用伪装膜“隐藏”的原型车。一位设计师对未来搭载EQ技术（理论上，这些车型可能会被赋予如此长的名称）的奔驰C级车的外观进行了设想。

预计这款车型将采用掀背式设计，与仍将提供轿车版本的燃油版车型不同。从渲染图来看，电动版“C”车型的前脸可能采用大型传统格栅，格栅内嵌水平条纹图案，条纹之间点缀着像素点，周围环绕着密集的镀铬边框，格栅中央则镶嵌着硕大的品牌标识。

车头两侧是倾斜的前大灯，灯组采用三叉星形设计，并配有细长的日间行车灯条。中央进气口和两侧进气口集成在前保险杠的下部。从侧面看，可以看到传统的后视镜、可伸缩的门把手以及镀铬侧窗框。

艺术家在梅赛德斯-奔驰C级EQ的尾部描绘了一个大型“单灯”，灯上还饰有多个三叉星图案。后保险杠下部设有狭长的通风口、水平延伸的反光条，以及一个造型饱满的扩散器，扩散器带有镀铬装饰弧线（其轮廓环绕着掀背车的后驻车雷达）。

新款车型的内饰尚未公布，但预计这款“绿色”C级将配备悬浮式MBUX Superscreen仪表盘，其中包括一个用于信息娱乐系统的14寸触摸屏和两个10.25寸显示屏——一个用于虚拟仪表盘，另一个用于前排乘客的多媒体屏幕。预计配备更大屏幕和更高分辨率的MBUX Hyperscreen系统将作为选装配置提供。

根据初步数据，该车型将提供单电机和双电机两种版本。报道称，四驱版将率先上市，系统总输出功率为489马力。预计该版本还将配备94千瓦时的动力电池，最大续航里程接近800公里。单电机版将配备容量较小的电池，续航里程预计在600公里左右。