十大打造最佳手动挡跑车的汽车品牌

十大打造最佳手动挡跑车的汽车品牌-有驾

跑车的设计初衷就是为了引人注目。但有些车型在上市后却似乎销声匿迹,只有少数忠实拥趸还记得它们。HotCars决定深入研究近年来跑车的发展历程,找出那些明明实力不俗却被人们忽略的车型。我们选取了过去20年生产的车型,并根据其官方马力数据,从最强劲的车型开始,对榜单上的所有跑车进行了排名。

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这些品牌因打造出色的手动挡跑车而闻名,我们至今仍然喜爱它们。

8世爵C8

400-600马力

荷兰超级跑车制造商世爵(Spyker)在2000年代推出了C8 Spyder。这款引人注目的敞篷跑车搭载奥迪4.2升V8发动机,外观如同四轮上的名表,方向盘则酷似尼莫船长的潜艇。其动力输出约为400马力,扭矩为354磅·英尺,足以在4.5秒内完成0-60英里/小时的加速。而后期的版本,例如增压版Spyder Turbo和Preliator,则将输出功率提升至500-600马力以上。尽管拥有独特的设计和卓越的性能,C8及其衍生车型至今仍是一款稀有且鲜为人知的超级跑车。

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7莲花 Emira

360-400马力

路特斯 Emira是一款外观惊艳却被严重低估的迷你超跑,可选配丰田提供的3.5升机械增压发动机或AMG提供的2.0升涡轮增压直列四缸发动机。目前来看,一切都很完美。两款发动机均拥有400马力,能让Emira在四秒左右完成0-60英里/小时的加速,其舒适性和档次也远超Elise和Exige等车型。然而,Emira的销售之路却并不顺利,据报道,由于关税问题,其进口一度出现延误甚至停止,这意味着它似乎并没有在美国市场获得公平的竞争机会。

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6维斯曼 MF3

338马力

维斯曼回答了这样一个问题:如果宝马M3是一款外观酷似上世纪60年代英国制造的跑车,它会是什么样子?MF3是一款复古敞篷跑车,搭载了宝马M3标志性的S54发动机,拥有343马力。它的百公里加速时间不到4.9秒,最高时速接近257公里/小时。MF3由这家德国公司生产了18年,是维斯曼旗下生产时间最长的车型,但只有真正的汽车爱好者才知道它是什么。

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5克莱斯勒 Crossfire SRT-6

330马力

克莱斯勒Crossfire的命运并不轻松。它那仿佛是《了不起的盖茨比》中装饰艺术风格梳妆台般的造型,实在算不上经典。更糟糕的是,杰里米·克拉克森(Jeremy Clarkson)也发表了看法。这位《Top Gear》主持人甚至更进一步,称Crossfire的尾部像“拉屎的狗”,这无疑会给这款美国版TT的竞争对手雪上加霜。最终,Crossfire以惨败告终,但很多人却忽略了一点:顶配的SRT-6版本速度飞快,而且相当有趣。这款车本质上就是披着SRT-6外衣的奔驰SLK32 AMG,搭载了一台3.2升机械增压V6发动机,动力强劲。这台发动机拥有330马力和310磅·英尺的扭矩,足以让它在五秒左右完成0-60英里/小时的加速。

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4现代Veloster N

250-275马力

多年来,现代汽车凭借其N部门打造的众多令人惊艳的高性能掀背车和高性能SUV,在高性能车市场取得了巨大成功。但如果你提起Veloster,可能会引来一些疑惑的目光。这款韩国现代汽车推出的轿跑跑车,既独特又巧妙。它的独特之处在于其三门设计(不包括掀背式尾门),这与Mini Clubman的布局有些类似。设计者的初衷似乎是想赋予Veloster轿跑车的造型,同时又兼具掀背车的便捷性。但问题是,它的左右两侧看起来并不一样。不过,当它以N部门的全新面貌亮相时,谁又会在意它的外观呢?高性能版搭载2.0升涡轮增压发动机,可输出275马力和260磅·英尺的扭矩,并匹配经过纽博格林赛道调校的底盘。

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3Alpine A110

248-300马力

2017年Alpine A110发布时,那些对这家略显小众的法国跑车品牌情有独钟的车迷们欢呼雀跃。新款A110重现了初代车型的精髓,在蒙特卡洛拉力赛中轻松击败对手,预示着纯粹跑车魅力的回归。Alpine很大程度上沿用了莲花跑车的经典设计理念:轻量化、适中的动力和敏捷的操控。

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A110搭载一台中置的1.8升四缸涡轮增压汽油发动机,最大功率248马力,百公里加速仅需4.5秒。它直接与保时捷Cayman和新款Supra等车型竞争,是跑车爱好者的梦想之车。尽管Alpine A110的销量尚可——2024年仅售出4408辆——但A110仍然是一款为真正懂行的人准备的车型。

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2006款庞蒂亚克Solstice的侧视图带上拖车

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庞蒂亚克制造的肌肉车非常出色,但其双座跑车产品线却略显逊色。Fiero 的概念车相当酷炫,是一款价格亲民的中置引擎跑车,但后来却成了人们茶余饭后的笑柄,而它竟然真的会起火更是雪上加霜。Solstice 本应是一款更受欢迎的庞蒂亚克双座跑车,与马自达MX-5、宝马Z3以及实力强劲的保时捷Boxster等车型在2000年代蓬勃发展的小型敞篷跑车市场展开竞争。

基础款车型搭载一台2.4升直列四缸发动机,可输出177马力,扭矩为166磅·英尺,百公里加速时间约为7秒。相比之下,顶配版Solstice GXP则配备了一台2.0升涡轮增压直列四缸发动机,可输出260马力和260磅·英尺的扭矩,百公里加速时间缩短至5秒多一点。Solstice的销量相当不错,但它作为一款真正的跑车,其地位或许不如马自达MX-5或保时捷Boxster那样为人所铭记,这可能与其过于复古的外观设计有关。如今,一辆Solstice的售价约为6000美元。

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1沃克斯豪尔 VX220/欧宝 Speedster

140-220马力

2000年代初期,通用汽车的行事风格可谓相当大胆。该公司动用其澳大利亚子公司霍顿,力图将V8轿车、GTO跑车,甚至沃克斯豪尔车型大量推向市场。但或许最酷炫也最疯狂的创新之举,莫过于欧宝和沃克斯豪尔联手打造了一款基于莲花Elise的车型,为其搭载一台2.2升涡轮增压发动机,并将其命名为Speedster/VX220。原版Elise的马力不足140匹,而增压后的VX220则拥有200匹马力(VXR220版本更是高达220匹),堪称袖珍超跑杀手。或许是出于品牌溢价的考量,这款轻量化的沃克斯豪尔/欧宝车型如今已鲜为人知。据Hagerty统计,目前英国道路上仅存700辆VX220。

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