2026年1月的车市尚未启幕，已是硝烟弥漫。 奥迪Q5L以31.3万元的起售价强势换代，本田飞度用“一口价”限量策略背水一战。
五菱星光560更是以5.98万元的低门槛提供三种动力选择。 这场覆盖豪华、家用、亲民市场的三重对决，折射出车企应对春节销售旺季的激烈博弈。
全新奥迪Q5L基于PPC豪华燃油平台打造，轴距增至2945毫米，车身长度增加72毫米。 矩阵式LED大灯支持八种动态灯光模式，半隐藏式门把手兼顾科技与安全。
车内配备11.9英寸液晶仪表、14.5英寸中控屏和10.9英寸副驾娱乐屏，高配车型搭载华为乾崑辅助驾驶系统，双激光雷达提升环境识别精度。
动力系统全系标配第五代EA888 2.0T发动机与48V轻混，高功率版本最大功率200千瓦，匹配quattro四驱系统。 预售价格较2025款下调3.68万元，试图以价格换市场。
新款飞度前脸换装分体式大灯与贯穿式饰条，车身长度增加44毫米至4169毫米，轴距保持2530毫米。 内饰升级10.1英寸中控屏，支持华为HiCar与苹果CarPlay。
动力延续1.5L自然吸气发动机，最大功率91千瓦，WLTC油耗5.6升/百公里。 全系仅推一个配置，全国限量3000辆，采用“一口价”销售模式应对销量下滑。
飞度保留魔术座椅设计，后排可放倒容纳大件物品，但内饰材质仍以硬塑料为主，性价比成为其核心筹码。
星光560提供燃油、插混、纯电三种动力，插混版CLTC纯电续航125公里，WLTC综合续航达1100公里。 纯电版搭载100千瓦电机，续航500公里，支持30%至80%电量快充仅20分钟。
车身轴距2810毫米，配备12.8英寸悬浮中控屏与Ling OS系统。 燃油版起售价5.98万元，插混版售价区间覆盖至9.88万元，全系标配前后独立悬架。
设计上采用硬派风格，纯电版为封闭式前脸，插混版保留进气格栅。 5座与7座可选布局瞄准家庭用户，配置细节尚未完全公布。
奥迪Q5L通过降价与智能化配置巩固豪华地位；本田飞度以限量策略试探市场反应；五菱星光560则凭借多动力路线通吃低线市场。
三款车型的定价策略折射出不同生存焦虑：豪华品牌需应对新能源冲击，合资车型挣扎于销量滑坡，自主品牌则持续挤压成本空间。
当奥迪Q5L的激光雷达遇上五菱星光560的千公里续航，当飞度的“一口价”直面星光560的5.98万起售价，消费者是否正在用钱包重新书写“价值”的定义？ 在配置堆砌与价格下探的狂欢中，真正的赢家会是技术，是成本，还是洞察需求的精准刀法？
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