最新的数据显示,今年三月份SUV销量榜单中,小米YU7排名第17,而在三月份的轿车销量榜单中,小米SU7则是没有进入前二十。
当然,今年二月初,雷军宣布初代小米SU7停售,该车型量产近37万辆;也就是说,三月份销售的都是新一代SU7,而新一代SU7在三月23日才开启交付,上个月总共销售了9天;数据显示,新一代小米SU7上个月的销量为7882辆。
之前初代小米SU7是最畅销的纯电轿跑,该车型的月销量在很长一段时间都是超过特斯拉Model 3的,而上个月特斯拉Model 3的销量为16280辆,但该车型是整个月都在销售,新一代小米SU7只销售了9天,如果新一代小米SU7也能卖满整个月,销量大概率是超过特斯拉Model 3的。
不出意外的话,新一代小米SU7这个月的销量会超过特斯拉Model 3,而且大概率是大幅度超过,该车型本月的销量应该轻松达到两万以上,甚至有可能达到三万辆。
小米YU7是今年一月份最畅销的车型(不区分车型和能源形式),当月销量达到了惊人的3.7万辆;小米YU7销量最高的月份是去年12月,当月销量达到了3.9万辆,不过特斯拉Model Y当月的销量为6.5万,小米YU7是全车型销量第二,但是今年1月份特斯拉Model Y的销量只有1.6万,小米YU7自然是轻松夺冠。
今年三月份,特斯拉Model Y的销量为3.9万,是小米YU7的三倍,小米YU7在 SUV中排名第17,在中大型SUV中则是排名第三,仅次于理想i6和钛7,理想i6上个月的销量高达2.4万,也是理想的主力车型,同时助力理想月销量达到4万以上。

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