奥德赛丐版23万？俩喇叭就敢卖这价！

奥德赛丐版23万？俩喇叭就敢卖这价！

花23万58买台丐版奥德赛，结果给你俩喇叭，连倒车雷达都得加钱——要我说，这不是卖车，这是拿中年男人的体面当算盘碎。

我始终认为，本田这波操作就是明目张胆割“奶爸情怀税”。2026年1月26日，新款奥德赛上市，丐版直接标价23.58万，配置表翻烂了，你就看见俩喇叭在那硬撑场面。织物座椅、手动调节、10.1英寸屏砍没影，倒车雷达？主动安全？别想。本田粉还在吹“比老款强，起码有喇叭”，我真服了，这年头俩喇叭都能当卖点，那是不是明年连雨刮器都得单卖？

老款去年年底次低配25.58万还能优惠1万多，落地27.5万，虽说寒酸但还能忍。现在新款丐版比老款贵两万，优惠没了，实际差价飙到三万多。多出来的钱换来啥？按键换挡、感应尾门、10.1英寸屏（丐版反而没）、LED灯、隔音玻璃……听着香，可你买丐版就别做梦，这些跟你没关系。结果就是，要么咬牙上27.58万的“毛坯Plus”，要么直接干到30万裸车，落地34万起步。

很多人冲奥德赛是图它不油腻、好开、能装家庭。但恕我直言，这波定价就是把“务实奶爸”架火上烤——既要你掏豪华车的钱，又只给你经济舱的配置。对比一下，现代库斯图顶配才21.88万，动力、空间、配置全压奥德赛一头，传祺M8也能把性价比甩它几条街。为啥奥德赛还敢这么玩？就凭“本田”俩字在中年人心里的牌面，和一帮怕被媳妇骂“公司要破产”的老板被迫买单。

我身边一哥们，公司十来号人，本来瞄着五菱凯捷，觉得六座当四座开实用又便宜，结果发图给媳妇，差点把她整哭，以为公司要抵押房产。最后乖乖去看奥德赛，预算30万硬生生爬到34万落地。你说这是选车？这是被面子工程绑架。

更讽刺的是，2026年1月27日有媒体实测，新款奥德赛丐版连喇叭数都能当新闻亮点，可见这配置寒酸到啥程度。本田一边给你混动省油、好开的印象，一边在入门款上疯狂阉割，逼你一步步加钱，像极了健身房年卡套路——先让你进门，再一层层剥你预算。

要我说，这不是消费理性，是品牌惯出来的“中年虚荣癌”。你花三十多万买个没雷达没安全系统的奥德赛，开出去别人不夸你有品位，只会暗笑你算盘碎一地。

所以，问题来了——23万的奥德赛丐版，你真敢买？还是说，咱们都被这“不油腻”的假象，骗去交了情怀税？