越野皮卡跑车价格盘点，福特烈马29.98万起填补国产空白，道奇挑战者平行进口超百万，奔驰G63直奔千万级

越野皮卡跑车价格盘点，福特烈马29.98万起填补国产空白，道奇挑战者平行进口超百万，奔驰G63直奔千万级

来看看这些越野车,皮卡和跑车的价格情况,咱们从福特开始说起。福特的烈马这款车,国产版今年上市,有7种不同配置可选。最便宜的远湾版不到30万起步,最贵的那个大沼泽地特别限量版差不多44万,这个价格正好补上了国内中大型硬核越野车的空缺,以前这种车不好买,现在容易多了。

接着是福特的猛禽,属于进口的高性能皮卡,现在卖的主要是3.5T版本和傲雪冰晖特别版,价格都在72万上下浮动,这车代表了美国式的皮卡风格,贵的主要是因为越野能力强加上品牌粉丝的喜爱。

福特的野马是入门级跑车,2.3T的硬顶或敞篷版在39万到44万之间,5.0L V8的Dark Horse高性能版卖72.50万,把整个系列的性能拉高了不少。

转到道奇这边,他们的杜兰戈是中大型SUV,在国内大多通过平行进口买到,因为是进口车加上发动机排量大,价格一般在40万到70万晃荡,具体看配置和发动机大小,比如3.6L V6或5.7L HEMI V8那种。

道奇的公羊重载版是重型皮卡,国内见得不多,也多是平行进口,入门级可能70万往上,高配或特殊颜色版本能到百万级别,比猛禽还贵点。道奇的挑战者是经典的美式肌肉车,也靠进口进来,普通版40万到60万左右,高性能的地狱猫版像SRT Hellcat或Redeye,装了机械增压V8发动机,价格就冲到80万到100万以上了。

奔驰的车型就更高端了,G500是那种经典的方盒子越野车,国内官方价差不多189.90万,一直是百万级豪车里的热门款。奔驰的G63 6x6是G级的限量版,全球就那么点产量,因为稀缺加上改装成本高,二手市场价格直奔千万级别,基本是给收藏家玩的。奔驰的AMG GT63是四门高性能轿跑,官方价199.80万,装了4.0T V8发动机,既豪华又猛。

这些车价格跨度大,从30万的入门越野到千万的收藏级,福特那边国产化让烈马容易上手,道奇靠进口渠道玩性能,奔驰直接走高端路线。举例来说,烈马的低配适合想试水越野的人,猛禽则更偏向重度玩家,挑战者那种肌肉车开起来刺激但油耗不低,G63 6x6基本是身份象征。

实际买车时,还得考虑关税,配置细节和当地经销商报价,因为平行进口的道奇系列波动挺大。福特野马的敞篷版夏天开着爽,价格亲民点,奔驰G500的内饰和保值率是亮点。总的这些车型各有卖点,越野党看烈马或G500,皮卡迷挑猛禽或公羊,跑车爱好者去挑战者或AMG GT63。

价格盘点下来,国产福特拉低了门槛,进口的道奇和奔驰保持了溢价,整体市场挺热闹的。