坐得舒服不舒适，只有你自己知道吧。车是自己用的，并不是用来给别人看的，在乎的是自己的参数而已，不用太在意了
如果你真的想要一辆大得没边的车，那就出门左转看看别的吧；如果想找辆精致、牌子硬且好用的话，那Q3就得去店里试一试了。
其实这车就跟你最常穿的休闲西装差不多，见客户时有面子、周末出去玩也不会觉得累赘。
把空间当作唯一标准来购买，我觉得有点钻牛角尖了，宝马X1已经做到了极致的空间利用度了，但是Q3的方式却大相径庭。
28寸行李箱加几个背包塞进去，4/2/4比例放倒的后备厢可以装得让你意外惊喜，在中间位置放下也可以带一些长物件出来坐的人也来往自如了呢。
魔术空间啊，把Q3后排用上一点都不过分。
座椅可以前后调节，也可以改变角度，在这辆车中就是灵魂所在。
腿部空间宽敞到可以跷起二郎腿，这是把座椅往后推之后的效果；如果后备箱不够大了的话往前提一提就空出地方来了。
中间地台突起的地方？
留出给四驱系统的空间，家里如果经常满载五个人长途行驶的话就不合适了，但是Q3本来就是为年轻小家庭设计的，并不是用来拉货的小货车。
坐到前排之后，那种精致的感觉就出来了。
很多车为了省事，储物格做的很粗糙Q3却不是这样。
车门板上的水杯槽很深浅，放上1.5升的矿泉水后关门的时候很稳当，并且没有晃动。
中控扶手可以调节高低、前后滑动，胳膊长短都可以找到支撑点的地方才叫真正的造车。
买车这件事情，数据只起参考作用，并不能决定以后的幸福指数高低。真正影响幸福感的是那些平时不起眼但是用起来很顺手的地方。
轴距短并不意味着真的拥挤，要视情况而定。
把车开到地库之后坐进去体验一下，这才是真理。
很多人对Q3 2680mm轴距有成见，心里一直有个疑问：后排能坐人吗？
够不够全家都折腾到？
其实大空间的执念有时候也被那些数据给带偏了？
买车是为了看那一串数字漂亮，还是为了自己能过上好日子？
我认为如果一辆车把灵活性发挥到极致，即使轴距短一点的话，那么空间利用率反而比那些单纯的大型车辆更加聪明一些吧？
还有值得思考的地方，在如今市场上的很多车型，虽然空间很大但是内饰质量却很差；而有的车则是虽不大但处处都做得很好。那么在购买的时候你是更在意“面子上”的大还是更加看重实际的方便呢？
这两种取向，其实就是两种不同的生活态度，在评论区里大家就讨论一下吧。
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