零跑A10试驾体验:小车身,大空间,续航430km,家用首选

零跑A10是一款适合家用的纯电小型SUV。

它的车身长4.27米,宽1.81米,高1.63米。

轴距达到了2.605米。

零跑A10试驾体验:小车身,大空间,续航430km,家用首选-有驾

这样的尺寸在城市里开车很灵活。

新手司机在狭窄的小区停车时,也能轻松把车停进车位。

外观设计走的是简约时尚路线。

车身线条很流畅,圆润的车顶给后排乘客留出了充足的头部空间。

前脸采用了封闭式的设计,贯穿式的灯带在夜间辨识度很高。

大灯里的灯光柔和,既能照亮路面,又不刺眼。

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车侧的门把手是隐藏式的,解锁时会自动弹出。

这不仅能降低风阻,还带有一些科技感。

官方测出的风阻系数只有0.268,这在同类小车里表现不错,跑起来也更省电。

侧裙加了黑色的防擦条,日常小剐蹭不用担心,修车成本也低。

车尾和前脸设计呼应,同样用了贯穿式尾灯。

电动尾门可以调节开启角度,个子不高的用户用起来也很方便。

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车身颜色有很多哑光风格的选项,看起来很有质感,不论什么年纪的人开都不会觉得突兀。

走进车内,你会感觉到环境很清爽。

中控台分层设计,线条很简单,没有多余的装饰。

车里用了浅色调,看起来很温馨,久坐也不会感到压抑。

仪表盘是8.88英寸的,中控屏有14.6英寸大。

屏幕分辨率很高,阳光照过来也能看清内容。

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车机用了高通8295芯片,反应速度很快,导航和听歌同时操作也不会卡。

厂家还会通过网络推送更新,让车机功能一直保持好用。

座椅用的是真皮和绒面混搭,摸起来很舒服。

夏天坐着不闷,冬天也不觉得冰冷。

材质达到了母婴级标准,新车里闻不到异味。

主驾座椅有12向调节,还带加热和通风功能。

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冬天90秒就能升温,夏天也能快速降温。

座椅还有记忆功能,换人开车时不用再重新调整。

怀挡设计让中间位置空了出来,这里放了一个无线充电板,随手放手机非常方便。

后排空间比想象中大。

1.75米的人坐进去,腿部还有一拳多的余量。

靠背可以调节角度,坐久了也能换个姿势。

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地板几乎是平的,坐三个人也不会拥挤。

后排还有折叠小桌板和杯托,带孩子出门放点零食很实用。

全景天幕让车里光线很好,遮阳帘也能挡住紫外线。

这台车的储物能力很强。

后备箱平时能放三四个登机箱,把座椅放倒后,放婴儿车或露营装备都没问题。

底部还有一个隐藏的储物格,可以放湿雨伞或脏球鞋,干湿分离很方便。

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安全性是这台车的重点。

车身关键部位用了强度很高的热成型钢。

顶棚也能承受很大的压力,万一发生碰撞能保护车内人员。

主动安全方面,它有18项功能,比如紧急制动和转向辅助。

雨天路滑时,这些功能能帮驾驶者稳住车身。

车内配备了气囊和气帘,为乘客提供了保护。

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电池用了磷酸铁锂材料,不仅稳定性好,还经过了多项严苛测试。

底盘和电池合在一起的设计,让车开起来更稳。

电池出现异常时,它能保持很长时间不起火。

哨兵模式和记录仪也是标配,停车或开车遇到纠纷时,都能帮上大忙。

零跑A10在10万级的车里表现很均衡。

它有颜值、有空间,智能化和安全性也没落下。

不管是上班代步还是家庭出游,它都能胜任。

对于想买纯电SUV的家庭来说,这台车是一个很实在的选择。

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