作为奥迪王牌SUV，Q5L确实是名副其实，几乎每个月都蝉联豪华B级SUV冠军，26年1月份，它一共卖出了14100多台，同级别属于独树一帜的存在，因为第二名，第三名，销量都没有破万，换句话说，奥迪Q5L已是26年1月份唯一破万台的豪华B级SUV。
卖得好，当然与其自身魅力息息相关，外形方面，老Q5L已经卖了许多年，年轻动感的造型，令年轻用户群体爱不释手，车长4米77，轴距2米907左右，对比宝马X3，奔驰GLC，更小一些，城市寻找停车位也更为方便。
矩阵式LED大灯，入门级都需要选配，8000元左右，轮圈方面，40TFSI为19英寸，45TFSI为20英寸。
提供2.0TL4高低功率发动机+七速双离合变速箱+适时四驱，40TFSI为190马力/320牛米，9.1秒破百，45TFSI，动力相对强劲，输出245马力/370牛米，虽然对比GLC300L和宝马X3 30L，后两者全是258马力/400牛米，但实际差别不大，45TFSI高速推背感很强，动力响应积极。
配置一块，Q5L确实不高，全速自适应巡航，L2级辅助驾驶，并线辅助一概都需要选配（除顶配标配全速自适应巡航外），包括尾门，入门级都没有电动开合功能。
打开内饰，还是比较古老的一套内饰，12.3英寸全液晶仪表盘，10.1英寸中控屏，真皮方向盘，握感精细，转向精准，仿皮座椅，中配40TFSI豪华动感型开始标配前排座椅加热功能，遗憾的是，老Q5L全系都没有前排手机无线充电功能，得益于2米907的轴距，后排空间尚可，45TFSI版本标配19个扬声器的B&O音响。
价格方面，算是奥迪Q5L诚意满满的地方，入门级40TFSI时尚动感型，起售价34.98万，实际售价20万出头，实际落地价格27万-28万左右，明显比宝马X3 25L以及奔驰GLC260L便宜，加之人气不低，销量每个月都是香饽饽！
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