豪华车吸引力下降

你有没有发现，以前在燃油车那个时代，那些传统豪华品牌的车，一看就让人心动，但现在这种感觉好像越来越少了，甚至有点反感？别说我夸张，你去看看现在豪华品牌推出的新能源车型，你可能会跟我有同样的感觉。

设计最差的五款车

这里面，雷克萨斯新一代ES虽然在设计上也被人说保守，但其实是因为上一代ES太好看，所以这一代看起来就有点落差感。不过，如果把新一代ES放到下面这几款车里比较的话，它其实已经算是挺好看的了，绝对是其中最漂亮的那一个。

接下来我们就来盘点一下，BBA（奔驰、宝马、奥迪）里面设计最让人难以接受的5款新车。每一款都可以说是颜值灾难。再强调一遍，审美这东西完全是个人主观的，以下内容仅代表我个人的观点，不喜欢的朋友们就别喷了。

第五名：宝马 iX3

宝马iX3外观评价

没错，在这五款车里面，宝马 iX3 算是“看起来还过得去”的那一个。不过宝马在新能源时代真的有点迷茫，尤其是那个标志性的双肾格栅，他们好像一直没想明白怎么处理。iX3 就干脆把双肾格栅给取消了，改成了竖着的窄条形格栅，跟大灯连在一起，看起来有点生硬，整体造型显得有点局促、小气，少了点宝马那种该有的运动感。

不过好在它的车身比例还算正常，侧面线条也比较规整，没有出现特别严重的造型割裂问题。总的来说就是“一般般不好看”，但还没到“灾难级”的地步。

第四名是奥迪的Concept C概念车。

奥迪概念车设计遭吐槽

奥迪这次只有一款车上榜，虽然他们最近出的几款新车，比如A6L、E5什么的，颜值确实不算高，但也没丑到让人无法直视。可偏偏这款概念车一出来，就被网友们疯狂吐槽——“设计走火入魔”！

整个车看起来方方正正的，太生硬了，前脸太长，尾部又太短，车身比例完全失调。最让人受不了的是那个“下巴脱臼”式的前脸，既没有奥迪一贯的科技感和简约风格，也没有电动车该有的那种流畅线条。整体感觉就像拼拼凑凑出来的试验品，违和感比宝马iX3还强。

真的求求你了，奥迪，别把这款车量产了吧，太丑了！

第三名：宝马i7

设计风格突变

超大尺寸的发光双肾格栅，再加上分体式的眯眯眼大灯，这组合看起来又怪又搞笑，完全不像以前7系那种稳重优雅的风格了。车身线条显得很臃肿，整体比例也不协调，开出去感觉像一辆豪华版的玩具车，对品牌经典形象的破坏，比前面那两款还要严重。

第二名：奔驰 Vision V

奔驰新能源设计争议

这车我真不太理解奔驰为啥这么设计。其实我一直挺认可奔驰的审美，但到了新能源时代，他们好像有点迷路了。那个大得离谱的“深渊大嘴”格栅，几乎占了整个前脸，看起来特别吓人，一点都不协调；尾部的玻璃和那些不规则的尾灯组合在一起，感觉怪怪的，完全不像一辆商务MPV该有的那种稳重和大气。整体风格太激进了，跟目标用户的需求完全脱节，丑是丑，但还挺有冲击力的。

第一名：宝马 XM

设计灾难的旗舰SUV

毫无悬念的第一名，而且这还是量产车。作为宝马M系列的旗舰SUV，我真的搞不懂设计师是咋想的，你出来我保证不打你——这前脸太大、太突兀了，车身线条又乱又重叠，整体比例看起来臃肿又不协调。再加上车尾那个刻意又尴尬的双LOGO设计，简直让人无语。它既没有豪华车该有的稳重感，也没有M系列应有的运动气质，简直就是一场全方位的设计灾难。在五款车里，它丑得最彻底，根本没救了。

设计落后的BBA

以前靠设计就能卖高价的BBA，现在颜值是真的拉胯了。反过来看，像蔚来ET系列、理想L系列这些中国品牌，设计不仅有原创性，还显得高级，比例也协调，细节处理得特别精致，正在快速抢占高端市场。这大概就是市场对BBA在设计上“摆烂”的直接惩罚吧。如果BBA连技术壁垒都没有了，颜值也跟不上，那我们还凭什么买他们的车？