沃尔沃在品牌99周年庆典上，正式公布了纯电旗舰SUV——EX90的预售价。
双电机四驱版价格定在53.99万元，高性能版则为60.99万元。
这款车是基于SPA2纯电平台开发的全新产品，它不仅是XC90的电动继任者，在智能化与动力架构上也做了彻底的革新。
外观部分，EX90保留了北欧简约风格，但用上了电动车特有的封闭式前脸。
车头那标志性的“雷神之锤”大灯，内部集成了130万像素的照明技术，看起更具科技感。
侧面线条模仿了游艇的造型，车身的风阻系数降到了0.29Cd。
这种设计有效降低了高速行驶时的空气阻力。
车尾的“维京战斧”灯组进行了重新设计，视觉效果更醒目。
相比传统油车，EX90舍弃了复杂的进气格栅，整车外观显得更流畅。
车身尺寸方面，新款长度达到5037毫米，轴距接近3米。
相比老款XC90，它的车身更长、更宽，姿态更低趴。
车内采用标准的7座布局，后备厢容积最高可扩展至2135升。
为了平衡车身的重量，工程师使用了大量铝合金材料。
这种设计让车身比过去轻了近两成，同时车身的坚固程度也提升了50%以上，这对提升行驶稳定性很有帮助。
走进车内，环保材料随处可见。
中控台使用了经过多层工艺处理的天然木材，座椅则采用了无铬鞣制皮革。
驾驶员面前是三块屏幕的组合，分别是仪表盘、抬头显示和纵置中控屏。
这套系统运行的是原生安卓系统，不仅能深度使用谷歌生态服务，还支持CarPlay投屏。
语音助手也做了升级，不再需要反复唤醒，日常操作会方便不少。
安全始终是沃尔沃的强项。
EX90配备了6颗摄像头和5个毫米波雷达，芯片算力达到254TOPS。
这些硬件组合在一起，可以实现多种主动辅助驾驶功能。
车身还采用了2000兆帕的硼钢，配合电池包的安全防护，构成了全方位的保护。
动力表现上，EX90采用了800伏高压充电架构。
高性能版车型的电机总功率达到500千瓦，零百加速只需要4.2秒。
车辆配备了106度电的电池包，续航里程超过700公里。
在超快充模式下，电量从一成充到八成仅需22分钟，这对于长途出行能节省不少时间。
底盘方面，前后悬架均带有可变阻尼避震，系统能根据路面起伏自动调节软硬，这对提升车内乘客的舒适性很有效果。
从XC90到EX90，沃尔沃完成了动力系统和智能化平台的全面转型。
SPA2架构带来的改变，让这款旗舰车在性能、安全和智能体验上都有了质的提升。
面对竞争激烈的新能源车市场，EX90能否用北欧豪华理念打动消费者，还有待市场的进一步反馈。
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