今年年初，一款全新中大型新能源车型 quietly 登场，却被不少人错过。它的价格门槛不高，十万元出头，却拥有C级车的空间与质感。外形时尚、配置丰富，还提供了智能驾驶辅助功能，但上市首月销量仅刚过千台。这样的表现，多少让人有点惋惜，而这款车，正是东风风神的星海S7。
这款车型的官方指导价区间为11.99万到21.99万元，目前终端普遍有约1.5万元的优惠，折算下来十万多一点就能开回家。如果叠加各类补贴政策，入手门槛会进一步下探。
在动力系统方面，星海S7提供纯电和增程两种版本。纯电车型续航范围覆盖约565至650公里，而增程式版本的纯电续航里程达到235公里，全系标配这项能力。它搭载的是1.5升增程器，结合东风自研的马赫技术，能在节能和动力输出之间取得不错的平衡。
底盘悬架采用前麦弗逊与后五连杆独立结构，同时具备可调软硬的悬架设定与三种驾驶模式，这让它在同价位中展现出兼顾舒适与操控的底盘表现。
外观设计方面，星海S7长达4935mm，宽1915mm，高1510mm，轴距达到2915mm。整体造型低趴修长，溜背式曲线带来运动气息。无框车门的加入，让整车更具年轻感和高级感，对追求个性和质感的用户有不小吸引力。
进入车内，星海S7的科技氛围同样浓厚。标配全景天幕与15.6英寸悬浮中控屏，搭载星海OS智能车机系统，全液晶仪表同样为全系标配。此外，还配备了L2级智能驾驶辅助功能，在这个价位中相当少见。像无钥匙进入、LED远近光灯、智能启动等功能也一应俱全。
当然，入门款在部分便利配置上有所取舍。例如外后视镜仅支持电动调节并未配备加热功能，语音控制也未全系标配。这些小细节可能会让部分消费者犹豫，不过中配车型已经能够很好地平衡价格与配置。
总体来说，星海S7是一款容易被低估的新能源中大型车。空间宽敞、颜值在线、智能化突出，定价却十分亲民。如果你想要一台兼顾科技感与实用性的电驱座驾，不妨重新审视这款被忽略的“隐藏玩家”。
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