曾经加价提车的凯美瑞，如今官方指导价直接跌至13.98万，这场突如其来的降价风暴背后，究竟隐藏着怎样的市场真相？中级车市场的价格底线被一举拉低，国产新能源车与传统合资品牌被迫迎战，价格战全面升级。这不仅是凯美瑞为清库存、回笼资金的防守策略，更是整个燃油车市场在电动化浪潮下的被迫转型。如果你正纠结于‘13万多买凯美瑞到底值不值’，这期节目将带你深入剖析：用A级车的价格买B级车，是性价比之选还是妥协？省心耐用与智能环保，你到底更看重什么？这场降价，或许正是你买车的最佳时机。
Hello大家好，欢迎收听我们的播客，我是主持人凌薇。今天，我们有幸邀请到了汽车专家陈明，一起来聊聊。最近汽车圈的大霹雳凯美瑞降价，大家好，我是陈宁完全同意今天的话题。好，那咱们就直接进入正题，今天咱们来聊一聊最近汽车圈最大的新闻，这个曾经加价提车的凯美瑞竟然主动降下了身段。官方的指导价直接从17万1008降到了13908，而且这个优惠是全国统一的，不看你买哪个配置，也不看你是在一线城市还是二线城市都一样。对，这个事情真的是，最镜炒的特别热，所以咱们就赶紧来聊一聊这一波到底是怎么回事咱们先来聊第一趴降价背后的真相，为什么凯美瑞这次会选择主动降价，其实这次凯美瑞的大幅降价，最直接的原因就是中级车市场竞争太激烈了，你像国产的新能源车，还有新的混东技术把原本属于合资燃油车的潜在客户都抢走了，那你的库存就压得越来越久，资金链就绷得越来越紧。所以说就说不是某一个环节出了问题，而是整个市场环境变了。对没错，然后再加上丰田全球的战略的调整，他们也把重心放到了混动和纯电上面，所以这个bz系列电动车还有全新的混动方案出来之后，老款的凯美瑞就没有办法再继续下去了，它只能靠降价来清库存回笼资金。那我想问一下，凯美瑞这次官方降价对整个中级车市会有什么样的影响？就是它官宣的降价直接就把中级车的价格底线给拉下来了，那其他品牌肯定就要跟着应战，不然的话，它就没有办法把销量撑下去所以说市场竞争只会更激烈没错，那凯美瑞，它就是靠这款车在中国的这么多年积累下来的口碑和保有量，它可以把价格下探到这个国产车很难去抗衡的一个区间。那这时候不光是国产的车，要重新去考虑自己的定价，包括一些传统的合资的品牌，像什么大众。本田他们也要重新去考虑自己的产品策略，不然的话，他们就会被市场进一步的边缘化。你觉得凯美瑞这次大甩卖背后到底透露了哪些深层的信号？其实我觉得，这次降价是凯美瑞在新能源的冲击还有自身产品升级的这样一个大环境下被迫做出的一个防守性的策略，那它既可以情理掉老旧的库存，也可以抢回一些被国产车抢走的市场份额。所以说不光是降价，其实还有很多其他的考量。对，那就是说，短期内可能会牺牲一些利润，但是它可以换来销量和现金流，那同时，它也可以为丰田的接下来的电动化和智能化转型争取一些时间。那同时，这个价格也会让更多的消费者愿意去选择它，那它的市场地位也会更加的稳固。好了，降价背后的真相，这部分内容咱们就先聊到这休息一下马上回来咱们来聊第二个部分说，这个低价到底值不值，139008的凯美瑞到底有什么亮点？这个价格你能买到的是13万九千八的铠美瑞，它是搭配了一个2升的自然吸气的发动机，然后匹配了cvt的变速箱。整个的动力总成的表现很平顺，而且它的油耗表现也很亮眼，官方说的是5.5到5.8升每百公里，那其实你在市区里面开的话，大概也就是6到7升左右，它变速箱的调校也是很温和的，就是你无论是起步还是说低速跟车，它都不会有什么顿挫感，听起来挺省心的。那配置方面呢，它入门款，其实配置也停全的，有十个安全气囊。然后有l2级的驾驶辅助，有自适应巡航，有车道保持中控屏是1.25英寸的，支持carplay和carlife虽然说它没有高配的那些花里胡哨的功能，但是日常的使用是完全没问题的。那如果是说，我想选择混动版本的话，这个价格是多少？有什么特别的。混动版本的话，就是13万9008的基础上多花三万多块钱，就一下子进入到了十七万多的价格段，那混动的话，它的油耗是低到4.2升，每百公里一箱油可以跑1000公里。这续航确实挺吓人。对，然后它电机加持之后，整个的行驶过程是特别平顺的。市区里面通情的话，你就完全像开电车一样，没有什么顿挫感。包括它的电池组是提供8年20万公里的质保的，那丰田的混动技术也是经过了二十多年的验证的，所以你是基本不用担心什么爆雷的情况。那你觉得，就是说139008的凯美瑞它的性价比到底怎么样？我觉得，首先，它是一个b级的车，然后它的尺寸空间配置包括它的品牌影响力，它的保值率都是比很多国产的车要强很多的，那它这个价格，其实已经可以买到一个配置还挺实用，然后空间还挺宽敞的一个b级车。那其实你就相当于用a级车的钱，去买一个b级的车，那它的性价比肯定是高的。那当然了，你跟国产的这些新能源车比的话，那它在智能化在绿牌在加速快这些方面肯定是比不了的。但是如果你就是想要一个省心耐用，然后保值率高的车，那它其实是一个很靠谱的选择。聊了这么久的性价比，感觉信息量不笑，咱都歇会儿喝口水待会儿继续咱咱们来进入第三个部分，咱们今天要聊的是凯美瑞降价之后，整个市场的格局到底发生了什么样的变化。那我们先来聊一聊对合资品牌的影响，尤其是跟凯美瑞有直接竞争关系的这些车型他们最近的表现怎么样？其实最近凯美瑞这个定价已经直接冲击到了像迈锐、宝马、自达六、现代名图这些传统的合资品牌，那这些车其实它们要么就是跟着降价，要么就是说瑶边缘化。那其实凯美瑞的降价其实让他们的市场份额受到了明显的那有些经销商，甚至都开始用零利率的贷款，或者说大幅的置换补贴来吸引顾客了。看来就是说，这个价格战已经让这些合资品牌有点措手不及了。没错，因为凯美瑞它不光是在一线城市，它其实在二三线城市，包括一些。新兴的市场，它的影响力也是非常大的，再加上它的混动版本又拉低了门槛儿。所以它直接就把本田雅阁、帕萨特迈腾这些主力的车型也拉进了价格战，那这些车型为了保住自己的市场，也不得不跟进降价，那整个市场的格局就被彻底的搅乱了。那我想问一下，凯美瑞这次大幅的降价对国产的新能源车会有什么样的影响？其实凯美瑞的这个降价就是让原本可能考虑国产车的那些用户又开始犹豫了，那部分人就会觉得，这个合资的品牌现在这么便宜，我为什么海要去选一个国产的车。所以国产的车，为了去稳住自己的客户，那他们也只能去降价，那比如说像比亚迪的一些车型，他们就推出了更多的限时补贴，然后包括一些置换补贴报废补贴他们把这个价格直接就砸到了六万多块钱，那这种情况下，就整个市场的竞争就更加激烈了，那国产的车企他们一方面要去提升自己的产品力，另一方面，他们也要去应对这种合资品牌的这种价格冲击。那市场的格局就再一次被重塑了。就是说最近凯美瑞这个大降价的消息一出来，大家最关心的就是说现在买凯美瑞到底值不值，那到底谁更适合买这台车？其实凯美瑞它就是适合那种，想要买一辆省心耐用的车，然后预算又有限，对吧，你比如说，你要买一辆十多万块钱的b级车，你又不想经常去修车，你希望说这个车开三年五年之后还能有个不错的保值率。那你可以考虑凯美瑞。那如果说我是更看重智能化，更看重环保，那我是不是还是得看国产的新能源车。对，那就是说，如果你喜欢新技术，你喜欢智能驾驶，你喜欢这个车联网。然后你也不太关心说，这车三年之后值多少钱？你只是希望说，我每个月的用车成本要低，那你可能还是国产的新能源车更适合你。对，所以最终怎么选海？是要看你的需求和你的用车习惯。对，今天咱们聊了这么多，关于凯美瑞降价背后的一些考量。然后也聊了很多关于它的性价比，包括市场上的一些变化。其实我觉得，这一波降价对于消费者来说绝对是一个好事，无论是你想买油车，还是想买电车，你都有了更多的选择。对吧，那也可以趁机去买到一辆性价比极高的好车。那就是这期节目咱们就到这里了，然后感谢大家的收听，咱们下期再见。
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