不知道各位最近几天还有没有刷到这么一个新闻。说的就是一直谋求全球化布局的腾势品牌跑到巴黎歌剧院开了一场盛大的发布会，正式宣布腾势车型在欧洲上市。而腾势的旗舰车型Z9GT毫无疑问就是当天巴黎歌剧院中最亮的仔，11.5万欧起步的预售价（折合人民币约90万元）不仅是国内售价的近三倍，新车更像一把利刃直插保时捷Taycan、奔驰EQS一种欧洲传统豪华品牌的老巢。
对于一个初来乍到的年轻品牌，首登欧罗巴，就给出一个和保时捷、奔驰等豪车比肩，且三倍于国内的售价，很多人也会好奇的问上一句：腾势，你凭什么？
中国古语中有句名言--“王侯将相宁有种乎”。敢在巴黎歌剧院的聚光灯下硬钢欧洲传统豪车，腾势Z9GT不靠噱头、不靠营销，靠的是实打实的硬核技术和产品实力。
作为一台有着近5.2米车长的大车，腾势Z9GT能在巴黎古老、拥挤、狭窄的街道中用比亚迪独创的易三方技术让整个欧洲为它的灵动和潇洒喝彩。国内车迷早已熟悉的“圆规掉头”和“蟹行走位”更是让众多欧洲媒体和路人纷纷大呼：unbelievable！对此我只能说欧洲的朋友们，Hold on，Hold on还有“unbelievable”的！当腾势拿出比亚迪前不久刚在国内发布的“5分钟充好，9分钟充饱”闪充技术时，歌剧院现场有人沸腾，有人沉默。沸腾者为能亲眼见证改变行业走势的硬核技术而欢欣鼓舞；沉默者却早已陷入了欧洲本土品牌电动化为何没能迟迟如愿推进的深刻反思。但不得不说，无论是沸腾还是沉默，腾势在欧洲中心重新定义豪华电动车格局的事实已然不能改变，品牌全球化发展再次取得突破。
根据计划，到今年年底，腾势品牌将陆续覆盖欧洲30余国，将建成超过150家零售门店。在品牌出海的同时，腾势也坚持做好基建和服务的同步出海。腾势品牌母公司比亚迪全球布局的6000座海外闪充站有一半将落子欧洲，这意味着腾势在欧洲的车主将拥有领先于其他任何品牌的奢侈体验，独享一套完整、高效、专属的补能网络。
当这一张张王炸的明牌摆上桌面，其实已经很好回答了“腾势，你凭什么”这个问题。20年前的昨天，也许欧洲人还站在汽车世界的高点。彼时我们的国人加着价消费着来自欧洲的进口豪车，我们的车企还在羡慕和仰望中苦苦摸索。20后年的今天，以比亚迪为代表的中国品牌借助“电动豪华”这个支点，翻开了世界车市的全新篇章，中国品牌站上了舞台中央，欧洲消费者排队消费中国高端车的例子早已举不胜举。时代，正在改写规则。中国品牌正在腾势而起。
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