全新宝马i3来了,新颜色太绝了,发布时间定了

对于很多中国家庭和车迷朋友来说,宝马3系这个名字一直有着特殊的地位,它可能是很多人年轻时的梦想座驾,也是豪华运动轿车的代名词。

现在,这款承载了无数人情怀的车型,即将迎来一次可以说是历史上最重大的变革。

为什么这么说呢?

全新宝马i3来了,新颜色太绝了,发布时间定了-有驾

因为它不再是单枪匹马闯天下了,而是要带着一个纯电动的“亲兄弟”——全新的i3,一起来面对这个已经天翻地覆的汽车市场。

这消息一出来,大家肯定都很好奇,这俩新车到底长啥样?

有什么新颜色?

什么时候能见到?

今天,咱们就根据目前网上透露出来的各种信息,用最通俗易懂的话,给大家一层一层地揭开这个谜底。

首先得说个大背景,2026年对于宝马集团来说,绝对是忙到飞起的一年。

除了咱们今天的主角全新3系和i3,还有新一代的X5、改款的7系等等一堆新车要发布。

而这其中,全新3系(内部代号G50)和全新i3(内部代号NA0)无疑是重中之重。

特别是这个全新的i3,它是宝马一个叫做“新世代”平台的首款轿车产品。

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这个“新世代”平台,说白了就是宝马为了在电动车时代跟上甚至超越对手,而倾尽全力打造的一个全新基础。

面对咱们国内像比亚迪、蔚来这些新能源品牌的强势崛起,宝马这次显然是拿出了看家本领,准备真刀真枪地干一场。

这种变化本身就很有意思,以前是我们看着德国车学习,现在他们也必须认真研究我们的市场和我们的品牌,这说明我们国家的汽车工业是真的强大起来了。

好了,背景聊完,我们来看看大家最关心的“面子”问题,也就是车身颜色。

这次汽油版的全新3系,可以说在颜色选择上给足了诚意。

根据爆料,足足有十种颜色供大家选择。

像经典的雪山白、宝石青、布鲁克林灰、矿物白这些肯定不会少,毕竟是卖得最好的颜色。

但真正让人眼前一亮的,是几个全新的配色,比如桉树绿、火红色、勒卡斯特莱蓝、海浪蓝、极地灰还有太空银。

这里面有几个颜色特别值得咱们聊一聊。

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比如说那个“海浪蓝”,从已经曝光的新款iX3实车照片上能看出来,这是一种非常深邃、有质感的蓝色,感觉比现在的波尔蒂芒蓝更深沉,又比丹泉石蓝更活泼一点,在光线下看特别显高级,估计以后会是宝马在国内宣传的主打颜色,因为它既稳重又不失年轻动感。

再比如那个“太空银”,如果搭配上黑色的车顶和一些装饰条,那种黑白分明的视觉冲击力一下子就出来了,有点像咱们说的“熊猫配色”,又酷又有科技感,肯定会受到很多年轻消费者的喜爱。

想象一下,以后开着一台绿色或者银色的新3系走在路上,那回头率肯定差不了。

不过,这里有个挺有意思的现象。

当你把目光转向纯电版的全新i3时,会发现它的颜色选择就少了很多,目前透露出来的只有五种:雪山白、宝石青、布鲁克林灰、太空银和勒卡斯特莱蓝。

这是怎么回事?

难道宝马对电动车有偏见吗?

其实不是这么回事。

这背后牵扯到的是宝马的全球生产布局。

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根据官方消息,纯电动的i3将在宝马的德国慕尼黑老家工厂生产,而汽油版的3系则是在另一个重要的丁格芬工厂生产。

两个不同的工厂,就有两套不同的生产线和设备,特别是油漆车间,调试和引进新颜色都需要时间。

所以,全新的i3在上市初期颜色选择比较少,很可能是出于生产效率和流程的考虑,大家可以放心,等到产能稳定下来,肯定会慢慢增加更多好看的颜色选项。

看完了外观,我们再来拉开车门看看内饰。

车内的颜色和材质,直接决定了你每天开车的心情。

汽油版的全新3系,基础配置的内饰是一种叫做“亮灰色”的颜色,听起来就挺现代的。

除此之外,你还可以选择栗棕色、龙舌兰绿、数码白和传统的纯黑色。

这里面那个“龙舌兰绿”听着就很特别,估计会是一种比较清新、不那么沉闷的绿色,能给传统的豪华车内饰带来一些新鲜感。

而纯电动i3的内饰设计,则更能体现出电动车时代的特点。

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它的可选配色,很多都加上了“双色”的后缀,比如双色黑、双色栗、龙舌兰绿双色等等。

这种双色拼接的设计,现在在很多新能源车上都很流行,因为它能让车内空间看起来更有层次感、更明亮、也更有科技氛围。

这恰恰反映了宝马对电动车用户的理解,他们可能更希望车内像一个时尚简约的移动起居室,而不仅仅是一个驾驶工具。

从这一点也能看出,宝马在设计上确实吸收了咱们国内新势力品牌的一些成功经验。

最后,就是大家都非常关心的上市时间问题。

根据目前最可靠的消息,这次宝马将会让纯电动车型打头阵。

全新的纯电i3预计会在2026年7月开始正式生产,那么它跟全球消费者见面的时间,很可能是在2026年的春季末或者初夏。

而汽油版的全新3系则要稍微晚一点,计划在2026年11月才开始生产,所以它的全球首发时间预计会在夏末或者初秋。

这个先后顺序,其实也传递了一个非常明确的信号:宝马正在加速其电动化转型的步伐,急切地想用这款基于全新平台的重磅纯电产品,来回应市场的期待和挑战。

对于那些追求极致性能的车迷来说,消息也同样激动人心,纯电动的M3性能版预计会在2027年3月投产,而可能是最后一代的燃油版M3,则要等到2028年7月才会量产。

一个新时代的序幕即将拉开,而一个燃油时代的辉煌也将在几年后迎来谢幕,我们正处在这个激动人心的变革节点上。

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