不起眼儿的一个上下马路牙子 轮胎就容易报废

你们认为的一个不起眼儿的一个上下马路牙子，就很容易导致这个轮胎报废了。

你们上马路牙子时候是不是车轮与马路牙子成45°角都是这样上的？

这个时候往上开轮胎的边缘只有一小块儿面积受力，就会严重的变形。如果速度比较快的话，要么这个位置就是鼓包了，要么就是蹭个大口子。

正确的方法是啥呢？和马路牙子这个车型要平行1.5米左右，然后你把方向盘直接就打死了，尽可能的让这个车轮正面的胎面去接触这个马路牙子，这样受力就更均匀。

而下马路牙子的时候你们都会直接往下开，两个车轮同时下来之后啊，由于这个车身重量的原因，底盘儿有可能会磕到马路牙子上。

正确的做法是车身一定要斜着往下下，一个轮一个轮往下下，这样的话就不容易刮蹭底盘了。像马路牙子高度标准在15cm，还有20cm的。

轿车常规的底盘最小离地间隙呢在15~18cm SUV在20~25cm，自己衡量一下子能不能上，实在上不去的话就别硬上了。