4月20日起！成都高污染小客车限行新规，相关车主留意

成都的车主们请注意，从2026年4月20日起，关于高污染小客车的管理规定有了新的变化。

成都市公安局和生态环境局近日发出了通告，对国Ⅱ及以下排放标准的小型、微型载客汽车实施了交通管制。

这项政策的有效期设定为三年。

这次调整最直观的变化是限行时间。

以前是全天候限制，现在改为了工作日的早晚高峰时段，也就是早上7点半到晚上8点。

周末和法定节假日不再受限。

这一改变回应了大家对于周末出行的需求，让老旧车辆的使用变得更有弹性。

限行区域保持不变。

绕城高速以内，以及绕城外南部的剑南大道、天府五街、天华二路、世纪城南路、世纪城路、世纪城东路、科华南路合围的区域，都是禁行范围。

为什么要做这样的调整？

环保部门的研究发现，工作日早晚高峰是空气污染最严重的时候。

机动车排放的氮氧化物在高峰期占比很高，对PM2.5的形成影响也很大。

把管理重点放在工作日，既能有效控制污染，又能给车主留出周末的用车空间。

过去两年执行限行政策后，成都的PM2.5浓度下降了大约8%，说明这种管理方式确实管用。

如果你不确定自己的车是否受限，可以通过“交管12123”或者查看行驶证来核对排放标准。

一般来说，2007年以前上牌的车辆，大多属于国Ⅱ及以下标准。

如果违规进入限行区域，交警部门会依法扣三分并罚款，金额在100元到200元之间。

多次违规还会产生更严重的后果。

面对新政策，车主们可以提前做好准备。

比如在工作日选择地铁或公交出行，或者避开限行时段。

对于确实需要用车的车主，政府也提供了老旧车辆报废补贴和新能源汽车的置换优惠。

成都目前的汽车保有量非常大，空气质量的改善离不开每一位车主的配合。

虽然短期内新政策带来了便利，但长远来看，淘汰高污染车辆、拥抱新能源是必然趋势。

建议大家根据自己的实际情况，尽早规划车辆的更新换代，既能避开限行的麻烦，也能享受到政策带来的福利。

如果你对这项新规定有疑问，或者有更好的通勤建议，欢迎在评论区分享。