你知道吗？现在的豪华车市场竞争真是越来越激烈了，特别是在那些百万级别的D级车市场，宝马、奔驰、奥迪这三家打得不可开交。作为一个车迷，我一直好奇宝马新7系到底有多大本事，敢说自己领先奔驰S级和奥迪A8L整整一代？特别是那个入门版的735Li，价格确实诱人，但真的值得掏腰包吗？今天我就带你好好研究一下这个问题。
先来看看宝马新7系的外观设计，这一代车型的变化可谓是翻天覆地。前脸上那个被称为“环形光耀格栅”的设计真的太醒目了。尺寸上，新7系的长宽高分别是5391/1950/1548毫米，轴距达到了3215毫米，比奔驰S级还要长出不少。这样的体型不仅让它看起来气势磅礴，还为内部空间打下了坚实基础。
走进车内，你会发现新7系的内饰简直就像一个高科技太空舱。最吸引眼球的就是那一体式悬浮曲面屏，把12.3英寸的仪表盘和14.9英寸的中控屏完美结合在一起。而且，宝马还很贴心地设计了“环抱式交互光带”，这条光带不仅好看，还把环境氛围灯和各种功能按键都整合在了一起。
说到动力系统，这可是宝马的强项。新7系提供了多种动力选择，真的是考虑得很周到。735Li搭载的是3.0升直列六缸涡轮增压发动机，最大功率200千瓦，最大扭矩400牛·米。虽然说是入门版，但这动力配置一点都不含糊。
那么，这个入门版的735Li到底值不值得买呢？咱们得从几个方面来考量。首先就是价格，入门版的735Li实际落地价据说能做到60多万元，这个价格比起奔驰S级和奥迪A8L确实很有吸引力。
再说配置，即使是入门版，735Li也已经很不错了。它配备了20英寸轮圈、空气悬架、电吸门和倒车影像等配置。当然啦，和高配版比起来肯定是有区别的，但基础的豪华体验是完全有保障的。
对于那些对动力要求不是特别高的朋友来说，735Li的这个3.0T L6发动机，输出272马力/400牛米，百公里加速6.7秒，日常使用绰绰有余。
说到这里。
说到这里，我得提一下宝马新7系的那些“黑科技”。比如说后排那块31.3英寸的8K超宽悬浮式巨幕，简直就是把一个电影院搬进了车里！
不过话又说回来，买车不能只看纸面数据和厂家宣传，实际体验很重要。新7系开起来的感觉真的很棒，操控精准，转向灵敏，底盘扎实，这些都是宝马的传统优势。
不过，新7系也有一些小遗憾。比如它的分体式大灯设计引发了一些争议，有些人觉得不如上一代车型经典。但审美这个东西嘛，本来就是因人而异的。
哦对了，宝马新7系还有个很厉害的地方，就是它的自动驾驶辅助系统。新7系提供L2+级和L3级自动驾驶功能，这让长途驾驶变得轻松许多。
相比之下。
相比之下，奥迪A8L给人的感觉就更偏向商务风格，整体设计稳重内敛。而奔驰S级则始终保持着那种优雅尊贵的气质。
那么，回到我们最初的问题：宝马新7系真的领先奔驰S级和奥迪A8L一代吗？从我了解的各种信息来看，新7系在科技感和智能化方面确实走在了前面。
好了，说了这么多，相信你对宝马新7系，特别是入门版的735Li已经有了比较全面的了解。总而言之，新7系确实是宝马的一次重大飞跃，不管是在设计、科技还是动力系统上都带来了很多创新。
总而言之，宝马新7系确实在很多方面表现突出，特别是对那些看重科技感和驾驶体验的消费者来说，它是一个非常不错的选择。
所以，如果你正好在考虑买一辆百万级的豪华车，不妨去4S店亲身体验一下宝马新7系，特别是那个性价比很高的735Li，说不定它会给你带来意想不到的惊喜呢！
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